主题：【原创】朝鲜上空的飞行土八路 -- 萨苏

如果日本真能做到一亿玉碎，也不会投降了，也不会做孙子到现在。

所以神风敢死队只是一时，做不了一世。

考虑到敢于做敢死队的人员损失，其实是打断了空军的脊梁，因为敢于拼命的人都完了。

这样做刚好把自己最大的投影面积暴露给对手,而且由于动能转势能,速度降低,敌人又占据高度优势,很容易给敌人造成切半径攻击的机会....

我没有研究过战术,但是估计应该是一击不中,应该继续大速度俯冲,只是稍微减小一点俯冲角度,拉开安全距离后再转弯上升脱离.这样,F-86会处于尴尬的局面,如果跟随俯冲,恰好落入"垂直机动性不如米格-15"的陷阱,米格-15可以选择合适机会"直接拉起来",把对方甩掉.如果不跟随,那还打什么仗?

韩德彩打掉费席尔,正是这个战术的运用,不过双方掉了个儿而已,F-86高空下来一击得手后(攻击张牛科),韩去支援(高度略高于费),费继续俯冲脱离,但是由于高度比较低,韩又对战场比较熟悉(前方有山),没有跟随俯冲,而是带了一下机头始终占据高度优势待机,费无奈只好拉起转弯脱离,给韩造成了切半径的机会,遂被击落.

倘若双方有足够的高度,韩即使立即全速追赶也不一定能追的上已经大速度俯冲的F-86,就算追上,对方有足够的空域进行水平或者垂直机动,很可能借机会转回来咬尾,结果如何很难讲.

老萨是我很敬重的军史专家，有很多第一手的访谈资料。不像我，只是二道贩子。要是你对他的观点或者史据有不同意见，尽管指出来，请别把我扯进去。多谢了。

老萨文笔活泼，搞的很多人误会他的文章只重故事性。

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向英勇的志愿军英雄们致敬！

第一次听到,这不是美帝国主义悍然侵犯我国领土领空的铁证吗?

　　总要划个大大的圆弧，等飞机向上时已经飞出很远了。而且俯冲后速度比较高，原先在下面平飞的飞机很难追上。

连具有相当驾驶MIG-15经验的老毛子，在换装MIG-15BIS后的第一场空战中就因为螺旋而损失了几架飞机，

新手驾驶这种飞机的心理压力可想而知。做机动动作时一不留神就失控了。

mig15垂直机动性好，加速快，适合玩一击脱离的战术，缠斗不是mig15的强项。

yo-yo 战术使用的是 Boom and Zoom 机动。 Hi Yo-Yo 机动要求的是高滚转率与稳定飞行特性，滚转率不如F86，而且高速高攻角时很容易失控的米格15要做出Hi Yo-Yo 来对付F86，那是几乎不可能。

全天24小时一架敌人的飞机都无法在这个空域出现么？二战美英对德战略轰炸扔了那么多炸弹，难道说美英一直控制着德国本土上空的制空权？

老毛子的介入也无非是初期吓唬一下美国人而已，美国佬连苏联本土都炸过，当时吓的跟什么似得，回头才发现苏联原来也就是纸老虎。轰炸中国本土更是在志愿军入朝前就进行过，根本谈不上担心苏联介入。具体到机场上空，当时由于空军兵力的原因，在空中进行巡逻的兵力是不足的，所以美军可以有小队进入进场上空游猎，乘飞机起降时进行偷袭。如果米格的航呈够远，也一样可以组织类似作战，无非是米格腿短，老毛子又是个纸老虎，担心飞行员落美国手里惹出乱子。实际上美军偷袭我机场的战术也只是在一段时期内有效，后期加强了应对后美机就很少再能在机场上玩花活了。你引那段回忆，却不引出那种情况出现的时间段，这是诡辩的手法

更加具体地说，就是为了拦截像B-29那样的重轰炸机而设计的。攻击战斗机根本不用37毫米航炮那样变态的装备，那东西打战斗机本来就不合适，弹道太弯曲。但打轰炸机就合适了，一发上去就炸一个大窟窿，说不定立马就要了他的命。

美国人甚至可以大摇大摆地飞到志愿军机场上空做飞行表演示威

美军曾经专门飞到机场上空伏击降落起飞的中苏飞机

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如果不是特殊情况，美军为何不炸毁机场，让中苏空军无法起飞？