主题：【原创】这笔生意做得不错：Magna收购欧宝Opel -- karman
毫无疑问，白手起家的老弗兰克的雄心未衰 宝刀未老，他要实现他的造车梦想。
这个问题应该是Magna为何要通过买入一家汽车公司来实现老弗兰克的造车的梦想？
许多人不知道，其实Magna已经在生产汽车了，而且是BMW X3和MERCEDES-BENZ G SUV这样的豪华车，（还有克莱丝勒的300）。 Magna又拥有自己的雄厚的零配件基础，还有一定的研发能力，为何不自己打品牌造车呢？中国吉利奇瑞比亚迪不都自己造车了，而向国内汽车厂提供汽车开发技术的Magna为何不自己造车呢？
日内瓦车展上Magna的概念车
Magna 的Mila 概念车
Magna老弗兰克太想自己造车了。可是他不会自己去跳这个水的。 因为欧美市场不是中国，你造出的车必须马上和丰田福特大众的车进行竞争。 这是你死我活的战斗啊，手里没有必杀的利器就上战场是自杀行为。 老弗兰克在汽车业摸爬滚打这一辈子心里清楚得很。 以前不是没有人试过， 只是除了本田欧美市场上近五十年没有人成功过。
通用公司高管出身的Mr.Delorean跌倒在这辆只生产了８千辆的不锈钢车身的车上!
这辆车是这位老兄造的，也失败了。 在加拿大造的。
他是谁？考考看官您。
要把车设计出来，然后通过试验，然后投产，然后在一个巨大的销售网络上销售， 这一切不是光靠有钱就能做到的，否则阿拉伯商人早就是世界第一汽车制造商了。 Magna缺得东西太多! 它没有这个能力!
光说这销售网络吧，在北美建立几百个dealer的网络少说要几年时间和几百亿资金。菲亚特算得上是汽车业的老P眼了吧，可它也要借收购克莱丝勒，借克莱丝勒的销售网来销售它的车。
两年内在北美上市的菲亚特500
所以收购一家汽车公司是老弗兰克实现造车梦的最可靠的途径。 而且老弗兰克要把欧宝销到北美来，要在加拿大生产Opel的车，在家乡实现他的造车梦。
OPEL ASTRA 2010
现在GM破产了，克莱丝勒破产了，祝老弗兰克好运。Good Luck!
今天新闻里好像magna发言人说了“非常感谢德国政府的大力支持”。
也许某个中国厂商。
这不，我上面刚写完Magna得掏3亿欧元用来填补Opel的资金窟窿。这个资金窟窿是GM在上星期三早上6点在第一次Opel峰会上突然提出来的，就是因为这点气着德国政府，吓跑Fiat的。
好，今天德国政府来了个180度华丽转身，主动将3亿欧元现金划到Opel账户上，Magna这笔钱不用掏了。
哈哈，Magna在这笔生意里，真是赚大发了。
另：Saab的飞机和汽车到底是怎么分的？都叫saab。
瑞典还有一个斯堪尼亚，貌似和Saab的商标是一样的。在中重型车上还有造诣。
PS：如果说轿车市场上是美日欧三国争霸，那么卡车市场上就更乱了，直接比得上春秋战国。
卡车市场，如果说重型卡车的话，还是欧美为主。那么几家厂子，好像卧尔卧卡车经营得比较好，把美国的一家卡车公司买下来了。
不过magna的这次收购好像有俄罗斯的富豪插手，老弗兰克想开拓俄罗斯市场。
没记错volvo卡车是和雷诺卡车合并了
肥大脖瘤(VW,大众是也）最近警告magna，如果想在Opel和大众之间耍什么猫腻的话， 肥大脖瘤将陪magna玩到底。
麦革纳是肥大脖瘤最主要的零配件供应商之一， 而Opel是肥大脖瘤在欧洲最直接的竞争对手， 现在麦革纳收购了欧宝，让肥大脖瘤背后直冒凉气。 故有此警告。
Koenigsegg,
第二个消息是中国以“严重安全隐患”为名禁止雷诺在中国销售。 太棒了!
都是政府出面，这以后就不好说别人的市场经济地位这个问题了吧
18日，德国FAZ报道，受美国通用集团邀请，北汽老总徐和谊将会在两周内，视察德国欧宝，并会查阅Opel的财务情况。
再加一个，Ripplewood也被通用邀请了。
什么，有人出价五千万买Dodge Viper？！有无搞错啊，当年我玩《首都高2》时，Dodge Viper可是其中的顶顶级跑车啊
，五千万，世道真的大变了
中国因为什么要收拾雷诺啊？能讲一下吗？