五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】一个日本市长的幸福生活 -- 萨苏

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家园 答案在于:小城市

中国的小城市,市长、市委书记、县长、县委书记,别说骑自行车上下班,就是步行上下班的都很常见——家离单位走路也就几分钟,有谁会烧包到大费周章让司机开车来接?

另外,以北京市为例,市委市政府有个规定,在任上的司局级干部不准开车,据说是为了避免发生交通事故(无论是被人撞死了还是撞死了人都是很麻烦的事情)。

我接触过的一位,50多岁了,瞒着单位和家属偷偷到驾校报名学车。我问他:既然有这样的规定,自然就可以理直气壮地用公车,何必还这么辛苦抽时间来学车?他回答:圆梦,圆自己从下乡插队的时候就有的一个梦。

家园 不光是乡长

我们公司的老总们都比这位市长的派头大。

家园 解释的好,我完全信服了
家园 宝贴

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出。

此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】

家园 送花送花,真的是很感慨啊

不管再怎么说我们京沪穗地方紧张,再怎么为我们的公仆需要公车找理由吧。

这差别是实实在在的。

再看看人家的房价,sigh,我还以为日本人单职工上班,每天辛苦的要死,然后也是一半收入供房子呢。

原来人家96年的三室一厅,只是白领平均年收入的两倍而已,而且是在骑车十五分钟就到市政府的地界上~~~

当然,说到底,最根本的原因,还是人家有钱,到底是早已步入发达资本主义国家的行列了啊。

希望我们二三十年后也是这个样子。

家园 我怎么就想起黄宏那个小品了???

“我和国家主席就差三级,主席,省长,市长,县长,我~~~~”

第二级行政机构的首脑,居然是乡长级别

这结构也真是“扁平化”了

我不知道对应我们这边是什么,说是地级市恐怕有点高,说是乡长~~~~~~

家园 比滥大约只有越比越糟糕
家园 以前的官员骑车上班的很多

主要是风气问题。风气坏了再纠正就难了。其实15年前公车私用还没有现在这么常见。

我觉得除非搞专项治理,别指望一次解决所有的问题,一样一样来,下死命令,集体清理,把公车收了卖掉,以后给补贴。上次奥运会,要求所有单位封存一半车辆,还不说封就封了,还是没决心。

家园 市长和村长,区别在于选民多少

日本地方政府就两级

一级 都道府县

二级 市町村

第二级都是地方自治体,区别在于规模,市人口5万或3万以上,町人口5000以上且工商业为主

家园 俺就是小城市出来地

小城市,市长、市委书记、县长、县委书记。绝对住在政府大院里,离工作地点一般就是百米距离,当然是走去。不过,一般是走到办公室就坐车出去了。哈哈,它们不需要坐班地。武汉也一样,所以武汉是中国最大的县城啊。

北京就算了。有句话嘛,到了京城才知道自己官小。再加上

市委市政府有个规定,在任上的司局级干部不准开车,据说是为了避免发生交通事故(无论是被人撞死了还是撞死了人都是很麻烦的事情)
配个车不说,还要配个司机。怪不得现在北京都40度了。就是给车给熏的。再说,自己开车多爽,想去那里就去那里。司机是外人跟着你多不爽。

家园 房价问题,作一个类比吧

你如果去燕郊买房,应该就类似于伊丹的情况了。

家园 政府大院是另外一种腐败

而且是更厉害的腐败。大院的治安,一般还包括幼儿园,额外占用了社会资源,更别说地理位置优越了。

家园 关键是在燕郊15分钟自行车程之内,找不到两年收入

就可以买套房的工作

家园 看倒数第二张照片我就在那儿感慨,合着

日本也有这么漂亮的孩子阿,再一看底下,佛山市师生代表团……

家园 喜欢讲话就是

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