主题：【原创】 Change lane，change life -- 黄河故人

考官让我停车，但是我的外车道全是货车，排得还很整齐，后边也有车，我不可能停在马路中间啊，往外靠压线了，只能往前开。前面是个Y路口，我就停在那那串车的前面了。直接说了，不合格，说是不能停在路口。

打电话去车管所骂了一通，然后查了那个警牌号码，竟然不是驾校指定的车管所，是从别的车管所借过来的。我Cao! 真是牛啊，车管所的竟然说每个人有每个人的标准。我的标准也有啊，我只是个学员。

买车的计划只能推迟了。估计得下周再考一次。

按交规你要开出去50米，但是你要真开出去50米，碰上个混蛋考官他还真敢不让你过，说你停车距离太长，一般十多米就差不多了。

还有消防栓、公交车站都是考官容易下套的地方。

最后一个地方，桥上不能停车。要是你停在桥上，他还真不让你过。问题是，在驾校那教练教的时候可没桥上这一条。

哪个驾校？不是海淀的吧。

您陪练了两次就自己开了，很快啊。那个，您一般都在哪儿开车呢？我躲着走

一般晃荡在东三环到美术馆之间，周末会去植物园啊顺义啊。有时会特意往你家那边去哦！彼此小心点为妙！！

看你描述的都是视野不够啊，当然刚开车由于紧张会两眼发直，但是近视眼镜矫正不了对运动物体判断差的问题。

着急买车呢，就是没有本，之前也会开。所以很郁闷。

第一次练车还出了那么多麻烦。

之前的会开，都是在没人的地方开，而且旁边有人照顾，出点小错没人管你。但是考试的时候这些小问题就会卡住你。

还有个人运气问题，考试的时候我不怕过路口，无论左转右转掉头。结果我在前两次大直路上都栽了，第一次是忘带身份证了；第二次前面说了；第三次是我第一个，从泊车的地方开出来，过了一个路口，加完档就通过了。

没问题的，注意一下小问题，一般不会有像我这么好的运气的。

练车也是，虽然我是夜考，但是还不到用灯呢。那天练车可是正儿八经夜里，恐怖……还有近视眼判断距离是有点麻烦的，我现在的感觉是宁杀错无放过，没把握干脆不干。开车再慢，总比自行车公交车快吧；再不方便，总比地铁自由吧。

　　俺考的时候就有，是考官让俺们这些考生选出来的，主要目的是监督考官判的对不对。因为现在只有科目三与考官个人关系太大，前两个科目做不了手脚。

　　俺考科目三时一辆大车三十个考生跟在后面，前面考车上坐着考官、当前考生和“监考”考生，这两位包含在三十位里。第一位考生就被干掉了，理由是靠边停车时没看右后视镜。这考生还不服气，考官拉着监考到后面车上来做证。

　　轮到俺考时，正好在一个小镇子上，开了一段考官说靠边停车，俺看路边没什么就靠过去了。考官说了一句：公交车站能停？那路边有个破破烂烂的铁皮遮阳棚，俺一边说这是车站？与南京任一公交站都不一样，一边向前多溜了点。下车时俺问行不行，考官答了一句：

　　过了。

　　回到考场出发地看了一下表，考官给了八十分。

　　实际上在考前教练已经让俺们在考试路线上开过三趟，路口、消防栓、不易发现的红绿灯、被磨的看不见的分道线、桥等都指出过要注意，就是没说这个特殊的公交站台。

　　那位监考，给排在最后一个，大家都认为他肯定没问题了，考官让他最后一直开回去，比任一考生开的都多好几倍，幸好路上没出什么问题。

　　这位考官不错，三十人只干掉两个，另一个是闯了红灯。

第二次考的时候，挂了无数人，好几个都很怨，含本人。后来知道，有位美女，她老公慢慢开车跟在驾校后面坐学员的车后面。

然后考官以为是上面派人下来监考的，于是差不多的全给不过了。TNND，把我害惨了。

没关系，多练练吧。

我也有看哪边的侧视镜，就往哪儿偏的坏毛病。

　　有的考官比较宽容，差不多的都给过了，不的相反，差不多的都干掉。

　　据教练说，曾经有过某考官手下通过率太高吃批评的。

　　还有就是科目三考试时起步、中途表现很重要，一开始就表现出熟练的样子，有点小问题也不要紧。如果一开始就表现出抖抖忽忽的样子，考官自然要把紧些。

　　不过按现在的交通安全情况，考官把紧些是必要的。

　　在我见到过的司机中，中专驾校学三年出来的安全意识表现最好，业余驾校的就差一些，半培的最差。

我看你的文章都为你捏把汗，你近视眼，手艺又潮了点，既要考虑换挡又要注意观察路况，还不如直接买自动挡放心，贵不了多少钱，省事还不怕堵车时遇到需要坡起。