主题：帮助印度基建是非常短视的行为 -- 老广

电厂可以建设，要想建设高速公路，你想，他也弄不出地来，你以为他们长途跋涉万里征地跟我们一样，强势政府一下搞定？德里机场扩建的笑话没听说过吗？

比如电力设备，我的大量进入之后，三哥自己的电力设备制造业就发展不起来了，这个难道不明白？

不但浪费了资源，污染了环境，还导致了大量血汗工厂的出现。积攒下来的几万亿外汇储备，现在也成了定时炸弹，不知道最后炸死的是谁了。

你这个说法，很大旗啊。

谢谢：作者意外获得【通宝】一枚

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不仅在印度，只要是有中资的地方，都是自己拼个你死我活。

什么时候中资在对外贸易上能够默契合作，则钱不少挣，也没那么累啦。

对于印度，遏制、封锁也不是我们能做的，假如能够与西方资本相比价格上低一点，工期上快一点，质量上差不离最好，这样下来能拿到项目，既压缩了西方资本，中资也能吃口蛋糕，拿不到也不差这个钱。时不时地大大小小的做几个项目也能采集些基础数据，与世界共创印度和谐社会。

天涯国观基本被网评员占领了，老广的帖子挨批的声音多

凯迪经济论坛的回贴，反而是支持老广的多

建议以后转发到天涯的经济论坛和凯迪的经济论坛，不过删贴率很高

那就是所谓“剪刀差”。前三十年真的靠的是剪刀差吗？如果是，为什么前三十年的工农差距要远比现在小呢？那是不是，我们今天又在用更大的剪刀呢？

解放前没有剪刀差吧，为什么农民活的更苦？印度没有剪刀差吧，好象那里的农民不见得幸福？

记不起曾在哪里见一文谓，剪刀差其实是西方故意用来抹黑计划经济模式的概念，当然后来苏联和中国人也用这个词来“反思”。

在任何一个小农占绝大多数的社会中，农业剩余都是非常微薄的，而且摊到每个人头上都很少。这并不是剪刀差（我想剪刀差是一个关于政府决策）的问题，而是一个结构性（社会基本经济）的问题。

事实上，考虑到前三十年的农民相对生活水准，我以为，不但不能说存在剪刀差，反倒可以说存在着一种“逆向的剪刀差”。从经济资源、医疗卫生资源到教育资源乃至政治资源，都存在着一种倾向于农民的趋势。这些趋势，放在市场经济中，必然是聚集在城市和农村的。对了，不记得是那一集的《当代中国史研究》曾有文讨论毛泽东时代的逆城市化。

非是故意抬杠，而且太多人用这个词语，差不多成为一种意识形态，借个地方说上几句。

也看到过粮票的设计者陈云对粮票的作用的阐述。

我明白什么是剪刀差，明白啥叫吃皇粮，也明白如果吃不到皇粮意味这什么。

以前只要是城里人，就有招工机会，有工作就有劳保。农民主要的鲤鱼跳龙门的机会就是高考，考不上大学，考上中专也是不错的。

其实所谓剪刀差就是一种经济分配制度，是和生产力相适应的。没有所谓的原罪的。至于西方给剪刀差带的种种帽子，我们完全没有必要在意。要发展，不但没有对外掠夺的机会，还要面对外来的压力，就只能靠这个。这就是我们中国人要走的路而已。

不支持印度发展，从我国利益来看有理，本人意愿也如此。

但是理智地想想，这事有点难。

不论是谁，赚钱的机会是不会放过的......

眼见印度经济开始起飞，要想阻止这个过程是不可能的。

关键一点，能不能在参与印度经济建设和发展中，抓住若干命脉，以取得比较长期的利益。当然，能把藏南换回来更好

拙见，盼砖......

那是测试屁股的地方，呵呵。

这就是现状，宁予友邦不予家奴。

内需为什么拉动不起来，是因为有人不想让百姓手里有钱。