主题：【转载】甚强巨之西直门地铁换乘奥义 -- 高斋见野

原来是下风下水。

冬季四九城烧煤炉或集中供暖的烟就向南飘了

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

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每次跟公交比都浪费了更多的时间外加精力和体力，感觉一直在上楼梯下楼梯

第一张是正确的解释.事实上桥本身设计了西向南右转的通道.但是交管局不允许走.图上也标出来了.7-20时禁行,也就是说,晚八点后就可以直接右转,没那么麻烦.所以这个问题不是设计问题,而是管理问题.

第二张.假的.PS出来的.因为图一的走法已经把所有的盘桥处都走遍了,没有六个盘桥的地点的.

第三张,看起来好象是真的,其实也是假的.因为真的那块路牌下面是有限行时间的,就是7-20时的那个.并且去现场看一下就知道,其实只有一块儿写着禁右转的牌子.而在西向,未上桥前只有一个绕行百万庄大街的走法(蓝底黑线).没有这个路牌的.

四号线通了以后又改回来了。。。反正西直门站改的最勤了，差不多每年至少改一次……

为什么要禁右呢？我记得右转再走一段恰好就是北京市交管局啊。