主题：【原创】偷一个航空发动机研究研究 -- 俺老孫

真正意义上带膛线的枪。

你装微型摄像头，当人家CIA发现不了吗？被人家发现后再在世界上一宣扬不更丢脸吗？还会断了以后的生意。

中国自己设计的第一种飞机机械部分的维护要一套108件工具，光扳子就30多种。。。机械师的基本功之一就是查工具。。

国内航空公司，飞机维修公司的机械员用的都是公司的工具，每次工作领出多少件，下班时要交回工具室多少件。有些公司的制度是缺一件，全工班都不能下班，必须找回。见过这种情况，很严格。

北美相对宽松。基本工具都是机械员自己买的。如果是在民用飞机上非关键部位工作，丢个小工具的事情也经常发生。工作当中捡到工具的事情并不少见。毕竟民机不做复杂的战术动作。

丢工具会出人命的。民航飞机的机械应该还要复杂的多吧？

长辈那的要求是1个人1分钟之内查完108件算及格（怎么操作没有细问），45秒算优秀。。。丢一件的话不是全工班不下班，而是全团（包括飞行员，十几年前的情况），没有事的人集体到机场或者机库一字摊开找，找到为止，丢东西的人回宿舍就惨了。。。

军机要做战术动作，飞机上带工具或其他异物就非常危险了；而民机，如果到做战术动作之时，也就只能听天由命了，多个工具也没啥。

78年才推出，在当时算是比较先进的机型了

蜜月期，绝对是把中国当盟友来看的，连黑鹰都比美军自己的先进。

前一段时间去莫斯科的新圣女公墓，看到了失事Ty-144机组成员的墓，四位飞行员葬在一起，墓碑上刻着四位烈士的名字和飞机失事的时间。

另外，在新圣女公墓也看到了著名飞机设计师图波列夫和伊柳申的墓，图波列夫的墓碑正中是图波列夫的浮雕头像，右边是一只鸟（抑或是蝙蝠）的翅膀浮雕，左边是一架飞机浮雕，象征着鸟类（或蝙蝠）飞行的原理通过图波列夫的思考变成实用的航空技术。

伊柳申的墓碑前面是伊柳申的头像雕塑，后面是一块流线型的金属板，上面有两架飞机的浮雕，估计是早期的伊尔强击机和后期的伊尔86。

另外，2005年第一次来俄罗斯乘坐的就是俄航的伊尔96飞机，飞机非常大，刚坐上座位就注意到飞机行李架上方的竟然不时的喷出一股股雾状的气体，为此还专门把空姐叫来指给她看，空姐笑着说“正常”，看那表情似乎是在嘲笑我少见多怪了。。。。。。

事实证明那是飞机上的空调系统，确实是我少见多怪了。

当时普京总统的座机也是伊尔96，不过似乎在06年或者07年伊尔96就停飞了，俄航的国际航班也基本上都换成波音767或者空客了。

那个家伙主业是搞间谍，副业是开了一大票的快递公司，锁匠店，还有军火公司，居然赚的一大票

啥时我也搞个军火公司开开，间谍业务就免了。

不是缺镍的缘故吧？有镍造币，没镍造枪？

都有这产量了，中国实在算不上缺镍吧