主题：【原创】美国战后60年对外政策。 -- 曾自洲

your vision on the clash between Euro/USD has already put you beyond many Haiguis.

I admire you for your vision given your limited info access in China. If you were now in States doing research, you would have achieved much more.

老布什的岳丈是OHIO什么地方的个厂长总经理之类的。他自己的父亲是参议员兼银行家。靠着父亲的关系，大学毕业后筹了些款到德州找石油，颇成功，成了MIDLAND第一家拥有游泳池的家庭。

小布什也子从父业。不过他运气没那么好，老打些干井。后来还是靠着父亲的关系，参股达拉斯的棒球队，赚了点钱。

小布什选德州州长，第一次落选。后来他跟当时的副州长达成了什么秘密的协议，第二次当选。德州的州长，其实没什么权力的。州议会掌握主要权力。当时的副州长，忘了叫什么名字了，好像是个地头蛇之类的。不管谁当州长，他都是副州长。

胡佛知道他们家太多的秘密。

肯尼迪一当选，他老爸就打电话叫他任命自己的弟弟为司法部长。当时肯尼迪还觉得这个有点太过分，被他老爸在电话里训斥分不出轻重缓急。

至于老肯尼迪，那就真是个流氓。

就是当年为了打垮英国如日中天的棉纺织工业，悍然在自己国内发动南北战争。纽约的犹太阴谋集团操纵林肯，任命残忍的谢尔曼将军，将南方美丽的棉花种植园全部毁灭，以这种残忍的手段，切断了英国棉纺织工业的原料命脉。结果导致英国纺织业从此一蹶不振。美国也在南北战争以后，在工业生产上正式超越英国，成为资本主义列强的老大。

大功率器件如晶闸管等领先。连同控制领域，应该是航天领域带动的研究。欧洲这方面的研究也较领先，主要是欧洲的铁路网和电网控制需求带动。

我国最近赶上的速度很快。主要是消化吸收得很厉害。南车株洲还收购了欧洲的技术。北车永济可能吸收的是美国技术。许继吸收技术来源比较复杂，主要是SIEMENS技术，西电吸收的是ABB技术。

就毛这种几百年才一遇的魔头＋昧于大势的颟顸君王，还是您留着膜拜吧。我不喜欢邓，可将来历史上的地位，肯定是非常积极重要的。

顺带一问，是80后吧？

有必要的地方，美国人还是发展铁路的。比如纽约周围的城际铁路还是很发达的。长途来看，铁路不如灰狗方便。

利润，利润是王。就是那个King！

美国铁路的没落和人口密度有非常大的关系。美国人口密度过低，而铁路的运载量过大。火车不会为15个去开一次滴。这样赚不到钱。如果满足铁路的经济性，就要一个月开一次。哪便捷性就无从谈起了。

火车客货运在美国遇到的就是这个问题。美国需求小型快捷的运输系统。

中国发展高铁起到意想不到的效果其实是阴错阳差呀。

我觉得这次美国失算绝不是美国人蠢，这是命！

过去最大宗的也是煤炭和粮食，呵呵。有点自打嘴巴了。集装箱运输优点是吨位不高货值高，利润率仅次于客运了。将来会是发展的大头之一。

美国高铁当然是东西海岸两个：旧金山到洛杉矶，纽约到华盛顿。这是经济距离决定的。我更关心的是时间节点。如果5年内没有实在成果或者至少是明确规划，那和不搞差不多了。

事实说话。

前两年用西门子技术改造了一下。

现在感觉美国如建高铁，三藩到LA的难度也大，一个是中间山区，二是有地震带，不大适合高铁。还是东部条件好一些。

5年内肯定搞不起来，哪里来投资啊。

Edgar had secret files for every prominent politician. Hoover was FBI chief for life until his death in 1972. His secret files were destroyed by his lieutenants. These days, American public has only limited access to the remaining non-important files.

地理条件更不错。问题是这个区域没有东西海岸有钱啊。

至于投资的钱，我为什么说5年内，就是觉得要么现在用“直升机空投”的美元海强上，要么是借世界老大的威势作为利益交换。5年后就更不好操作了。