五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】鸡毛定将飞上天 - 谈中国200吨大运 -- 晨枫

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家园 昨天刚看到的

大运用的是和法国(老法又和通用合资)合作的发动机,应该和罗罗的性能有差距。

家园 法国哪有大运级的核心发动机?

那不就是CFM56吗?核心发动机是GE的,性能不比RR差,实际上还要好一点,至少市场份额大一点。

家园 目前最热的传说是这个,

美国人在法国调查法国一写些造船企业和达索公司.原因是法国人收了某国一大票钱.这些钱是与什么技术交流的名誉.但美国和法国合作的一些技术可能让法国人卖了.

而巴基斯坦的FJ-17F型计划始做蛹者就是法国人.而成飞那里自己从去年人士调整后对FC-1的计划不再做大的升级.重点准备卖歼十.而且不管卖FC-1还是歼十,法国人都插一手.所以......

埃及现在进来,而且还是上先进型,而且拉出海湾传统友好国家,我个人估计是逼中国从开FC-1升级计划.这样做的好处,通过升级的技术输出,那阿拉伯至少有一个国家大致能完成飞机的研究和生产.

传说法国的造船企业,还有达索和中国都有很多业务.空客也有意在中国再升级合作.而战斗机市场上,法国相当不愿意看到台风卖得好.所以......

家园 不大可能. 运输机隐身太难,没必要用相对复杂的双垂尾.

运输机一般不大追求隐身--效费比低,如果不是为隐身,只是为了稳定和转向性,单垂尾足够,而且技术成熟.

家园 波音用的是罗罗和通用两家的吧

和CFM56有关系?

家园 这种设计简直有点岂有此理

有什么意义呢

家园 要是中国有足够技术力量,升级FC-1倒是不错的生意

技术力量是指人手够,不影响四代的研制。

家园 波音用CFM56的飞机太多了

波音737,波音707改装……

家园 看这里

http://www.patricksaviation.com/player_flv.swf?file=http%3A%2F%2Fnode.patricksaviation.com%2Fstream.php%3Fid%3D4689&audio_scl=&autoStart=false&videoRatio=1.48

家园 恭喜:【通宝】一枚

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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家园 扫盲,谢谢
家园 救不活吧

貌似L15部队没有列装,国外天天航展,也没见到协议

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