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主题:【中国铁建(1186)估值分析】(初稿,请多指教) -- nettman

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家园 呵呵,依靠所谓的内幕消息,中镖的可能性更大!

目前看,中国铁建AH股长期差价和大机构的筹码变动信息应该还是相对比较明确的。

家园 支持你,我现在每个星期定投2-5万元到中国铁建

支持你,我现在每个星期定投2到5万元不等资金到中国铁建

我胃口不大,希望2010-2012年2年内有1倍的利润回报就满足了.

家园 呵呵,感谢支持,老兄的资金量不小呀!
家园 中国铁建有好题材,然后长期不上涨,这是我慢慢买进的最大原

中国铁建有好题材,然后长期不上涨,这是我慢慢买进的最大理由.

家园 不多,280万元现在做000996和000998准备每星

不多,280万元现在做000996和000998准备每星期定投2-5万到中国铁建,因为感觉股指出来后特别是4月份后,题材股很难做了,所以想找一个做中长线的股票做中长线投资也就是是1-2年投资,然后围绕它做掉小波段.

看了你写的中国铁建股票,我觉得很有道理,毕竟这2个股票有1年多没有动了,作为大资金肯定会运作这个股票,

所以就准备做完996和998就全仓进去,

此外我准备还分点舱位到中国北车或南车里面去,当然肯定是慢慢分仓,大概下周3到周五准备把998里面的舱位清仓出来,部分移到中国铁建里面

家园 此外现在感觉买不到安全可以防御的股票,所以铁建是最好的防

此外现在感觉买不到安全可以防御的股票,所以铁建是最好的防御股票

家园 大牛有什么内幕说说吗?
家园 呵呵,老兄的996和998都有不错的投机炒作价值。

另外,感觉南车应该比北车强:

1、南车上市早,募集的资金发挥效益的时间应该更快一些;

2、南车有H股,考虑到中国金融界的崇洋媚外情节,南车对于股东的权益应该更重视一些。

家园 中国石油,无他,从48块下来至今

一直没有像样的反弹。其未来的涨幅一定比中国铁建更值得期待。其次,油价在今年一定会再回到100美元,呵呵。

家园 350貌似只有北车能做。南车吃亏了
家园 如果沪市指数要打破去年8月3400点,中国石油应有行情。

另外,油价大幅度上涨对于中国石油并非完全利好,对于中国这种体制而言,稳定比效益更重要。

再有个很重要的因素,中国石油总市值太高了,跌到现在这个程度总市值仍然有2万多亿(A股开盘的时候好像超过了10万亿,比美国几大石油公司市值加起来都高),涨幅一大,总市值就太高了。

家园 查了下,目前好像是这样,不过以后也许有变化吧。

反正都是山寨,对于铁道系统来说,350这块南车还是北车搞(或者一起搞差别不大),关键还是看铁道系统怎么进行利益平衡了。

复:2739992 十年 同一个行业板块买只更有价值的即可,不要买多了吧?

中国铁建和中国中铁都是铁路基建,相对而言中国铁建未来空间更大一些;南车和北车都是铁路设备,目前业绩一般,未来应该还是有比较大的空间的,至于那只更有价值一些,没有做详细分析,不敢乱说。


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家园 如果说是山寨,高铁是中国很成功的山寨了,350貌似是全球

最高的运营时速了。

长线很看好这两车的,可惜估值过高,不适合价值投资了

家园 我准备闭着眼买点北车了

存钱

家园 【文摘】中国北车拟控股上海电气下属公司

复:2737807 nettman 【文摘】中国北车拟控股上海电气下属公司

外链出处

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