主题：【原创】中国制造是否已经超越德国老爷车 -- 唐鸢

这个应该主要是国产的。

台式彩电的显像管？早过时了。都国产的，虽然只是个超级车间。

压缩机？至少中低档的大部分都是国产了。

连汽车发动机都是国产了。当然，17，27这些还要寂寞20年的主就不提了。

价格我不做评论，单说质量，中国的工人什么时候能像德国工人那样一根筋的敬业的时候质量才能和德国车比较。我暂时看不到这种迹象。

中国车先把韩国车干趴下再说，不知道十年内能不能做到。

中国历史只是帝王史吧，不知被改了多少，违尊者违啊。

德国今年赤字创了记录，但是对教育和科研的投入资金也是创了记录。说明德国政府心里还是清楚，科技力量是第一生产力，其他啥gdp，出口世界第一都是虚名。奥巴马国情咨文不也专门提供德国吗

知道sap不？

说起质量，都说是工人，难道真的是工人决定一切，那么花那么钱养那些什么经理啊，总裁啊，都是吃干饭的。一将无能，累死三军。请牢记这个话。

只要不是合资车，就别人bs。

心态

17,27的寂寞20年，再寂寞20年就是例子

这东西害人，公司上下没一个不骂的……

其实关键是中国现在创新的环境太差了，我觉得中国人很聪明，但是环境实在是。。。

看看高校的科研就知道了，造假，写灌水文章评职称，拿奖金。。。

航天航空是举国之力搞的，说到底是人力智力积累的结果，要做到性价比高的推向市场的自主创新产品，我觉得路途遥远。。。

如果有可能的话，高校先开始，看看高校就知道了

学霸掌控基金分配，至于期刊，也不是他们说了算的

另外，science he engineering 的期刊，好的都是英文的，中国没有好的期刊