主题：【原创】沉重的起飞 -- 晨枫

钛合金的加工可是不容易。毛子的强项只是钛的产量。

好处是集中在中间，单一容积，可以放较大的武器，说不定可以放R-37。

T-50说是有数据链的，那就可以和米格-31一样在空中组网。

新发动机的问题，除非新老发动机看起来一模一样，否则这有点忽悠了。

主要的问题就是俄罗斯军事改革到现在还没个大方向。前几年一直在炒发展几个航母战斗群，发展隐身洲际轰炸机tu2000，可这与俄国的现实需求差距过大。现在俄罗斯需要的是守成并建设，而不是苏联式的扩张，从前几年的几个动作来看，他们想要建立一支类似西欧国家的职业化，小而精的部队。这对空军的独立作战要求很高。可现在的问题是俄罗斯的面积过大，不可能忽视陆军，而俄罗斯的陆军传统又不会支持一支能独立作战的空军。

在苏联时代奥加尔科夫就探索过空军单独作战，可以他总参谋长之尊结果仍是不了了之（主因可能是苏联不需要准备台海战争这种以海空军为主的军事行动）。现代俄罗斯空军在思想上有些像上世纪50年代取消国土防空军编制的中国空军（当然，在攻击力上远过之），没有一个系统来支持进行美国空军式的灵活反应（A50与E3的设计思想南辕北辙），这个原因导致在南奥塞梯冲突中空军（整个格鲁吉亚对于俄军来说都是浅近纵深）表现不佳，而以俄国的实力也不可能向苏联那样专机专用。可T50怎么看也不能完成从美国用F22加F35才能完成的活，除非俄罗斯已经不准备在战场上面对F22，而只准备在市场面对F35.或者俄罗斯会像上世纪70年代的狂风一样，弄出截击，对地攻击等几个亚型。

既舍不得放弃超级大国的影响，又没有实力来支撑。多少个航母群，新一代战略轰炸机，这些都是昔日超级大国梦的遗迹。T-50倒不完全是超级大国梦，要保家卫国，战斗机还是要的。不过T-50怎么看都是缩水了。

应该评选老晨为西西河劳动英雄。

至少发动机目前还是用旧的。

先花再学习.毛四还是一贯的重机动轻隐身.近身肉搏型.

毛子一忽悠,三哥又要放血了.三哥真是猪头的可以,这样的合作有什么意义?好比花钱请同学帮做作业.自已能落下什么?内部优惠价?

"能以非加力推力达到超音速（最好能达到1.5倍左右音速）都称为具有超音速巡航能力了。" ,制造这种发动机难度大吗?采用哪些新技术才能以非加力推力达到超音速?除了美国还有哪家有潜力制造?

还是喜欢YF-23 侧面的线条既修长又凹凸有致.堪比美女啊.可惜.

现在只有美国的F-22用两台F119才能做到，F-35都做不到。毛子的AL-41应该能达到F119的水平，但现在的毛子话不敢相信了，拿出干货来才敢信。

我是吃的多泄的快，嘻嘻。

是不是要超音速巡航，飞机的跨音速阻力要非常小才能做到？

比方说，如果幻影2000的M53发动机的推重比提高到了9，不加力推力达到了10吨，那么幻影2000能否实现1.5马赫以上的超音速巡航呢？

幻影2000的M53要是达到推比9，推力达到10吨，或许依然不能达到超巡，但这还要看幻影2000的阻力。用F-22作为参照，那F-22的正常起飞重量29300公斤，单台发动机非加力推力130kN，所以正常起飞重量是非加力推力下的推重比为0.9。如果假定幻影2000的阻力和F-22相当，幻影2000的正常起飞重量为13800公斤，那M53的非加力推力需要达到121千牛才行，而M53的非加力推力实际上只有64.3kN。换句话说，M53的非加力状态推重比需要加倍才行。没有一台发动机可以通过挖潜而达到推重比加倍的。不管就现状来说，M53的加力推力已经达到95.1kN，也就是9700公斤了，和10吨已经差不多了。

李兄对幻影2000情有独钟啊，为什么呢？

而且高质。

我看都看不懂。

这比巴赫的赋格曲或者瓦格纳的《罗恩格林》好懂多啦……

晨大不是航空专业，居然如此造诣。不能不佩服。