主题：【原创】父亲的空军生涯--军博战友(贴图成功) -- 一直在看
写完父亲的空军生涯―强将手下之后，我强烈要求留守北京的我哥去军博拍父亲当年开过的飞机，不知是他大意还是军博将一部分飞机运到了航空博物馆，总之有两架飞机战友在军博找不到了，一架雅克―17 ，一架米格―9。
不过还好米格--15比斯和乌米格―15教练机还在，他们是我父亲年轻的时候的座机，他可以肯定自己驾驶过。从照片上看，我爸的这两个战友长年在室外，疏于保养，飞机上落满尘土，轮胎也瘪了，真的象老兵一样了。
歼五和歼七由于在室内展览，保养的还可以，不过这两架并不是我爸的专机，他只是开过，他们被重新油漆编号，形象改变的比较大。
哪天让我哥再去趟航空博物馆，看看我爸的那几个战友是不是到那边去了。
之所以军博展览我父亲飞过的飞机，我想主要原因是因为他们部队离北京近，淘汰的飞机运输方便，也算是一种巧合与缘分吧！
父亲的空军生涯―强将手下 http://www.cchere.com/article/273719
米格―15比斯
米格―15 的改进型，1949年投产它具有良好的高亚音速性能，与旧式螺旋桨式战斗机和早期喷气式战斗机相比，高空高速性能有很大提高，是20世纪50年代初期的主要喷气式歼击机机种之一。
乌米格―15教练机
是由米格―15 型歼击机改型而成的双座机，除增加一个教员座仓外，大部分设备和附件与米格―15歼击机相同。
乘 员 2 人 机 长 10.1米
翼 展 10.8米 机 高 3.7米
最大时速 1015千米
飞行总重 4850-5400千克
实用升限 14625米 武器装备 23毫米航炮一门
歼五
1956由沈阳飞机制造公司成批生产的第一种近音速喷气式歼击机。它主要用于与敌机空战和为轰炸机护航，必要时也可用于攻击地面目标。机长13.16米，翼展9.6米，飞行高度16600米，时速1145千米，装备37毫米航炮一门，23毫米航炮两门。
歼七
是沈阳飞机制造公司和成都飞机工业公司于1964年初开始研制，1966年试飞成功的一种单座单发动机轻型超音速歼击机。该机尺寸小重量轻，机动性好，近战火力强，使用维护简便。主要用于国土防空和夺取战区制空权，并具有一定的对地攻击能力。机长13.95米，翼展7.15米，实用升限18700米，装备30毫米航炮两门，可挂PL2空空导弹。
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建议一直撺掇老爷子去看看，那是老兵大概很喜欢的地方。
原因呢，那里除了各种退役飞机，比如您提到的米格9，还有一些飞机的部件，并不是正式展品，四处散放在停机坪后面，我曾经久久的在这些残缺的机翼，剥离了木质面板的尾舵，航空火箭发射器等等中间徘徊，风雨剥蚀的飞机残骸如同恐龙骨架。对于外人看来的废铝，专业人士或者爱好者看来，都是令人惊喜和震动的东东，也只有他们才明白这些原汁原味的东西是什么，有怎样的意义。
那里管理不严格，任何人都可以推开护栏走进去，更接近的体会这种沧桑。
我也曾经拍过一些照片，您有兴趣，我回头放上来，也许可以一块儿欣赏欣赏。
老爷子应该是当事人之一吧？
把眼镜擦亮了等着看!
这个如果一直有货，我可以提供一点儿新鲜东西 ：）
我爸飞过天安门接受检阅的事,行吗?
我会贴图了!特喜悦!
隆重感谢GRACE USA
还有，心安乐处既是身安乐处，咱们共勉吧。我说的所谓给您补充是和美军无人机的一张照片，要是老爷子战友中有舒积成辈，可能会觉得很亲切。
您慢慢写，已经写了的，也要时间慢慢品味呢。
55年空中阅兵的故事我好像还没看到过呢。49年阅兵时我军P-51飞机还带了实弹，怕国民党来骚扰轰炸。55年情况应该完全不同了，给说说？
60年代越战正酣，老美经常派无人机深入我国国境搞侦察。这种小东西目标微弱，飞行高度又高，可是不好打。我记得地空导弹和歼击机部队都有战绩，虽然还是飞机打的多一些。歼六的升限其实不到无人机的高度，还得想些办法才能打到，而且危险性很高。歼七好一些，但也没有用空空导弹。具体怎么回事，我就留给一直兄问老爷子了。
尽管门可罗雀。
那是北航的教学器材堆放场，黑寡妇是小时候的游戏堡垒，北京一号则是打牌睡觉的场所，不知萨兄何时徘徊在此还能推栏杆而入。
我说得不算太离谱，现在的确要买票了，但是买了票，停机坪上还是可以随便进的，大概是因为如您所说，门可罗雀，所以管理人员也不认真吧。至少到2003年还是如此。
可惜，周末我没有找到放那些照片的光盘，等我再翻翻。