主题：【原创】机场趣事――由空中险情联想到的 -- 过去事情

如果能把所有飞行事故罗列出来，机务责任绝对是少数。

对航空公司也是促进

他说，他们开飞机的时候，90%的时间是关在一起抽烟

刚才看了浙江经视的新闻，说是有一户人家的屋顶被从天上掉下的一件不明物体砸了个洞，镜头摇到该不明物体，俺那么一瞅，呵！敢——情，那是拖靶呀！奶奶的！哪个糊涂老飞居然把它扔在了这儿，砸出了人命怎么办？

两种可能，或者是拖拽的钢索断了，或者是老飞误抛了。

市民自然是不认得这劳什子玩意儿。

我赶紧打电话给浙江经视，居然没人接！

刚才询问了浙江经视，据说是省内台州那边的，是的，那边有个路桥机场。

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双机编队。 我那架飞机是靶机，拖着长长的空靶在前面，后面跟着的是担负攻击任务的攻击机。那天两架飞机一前一后在跑道上快速滑行，当靶机加速滑行到跑道过一半的时候，靶机的拖靶突然脱钩了，长长的拖靶被甩到跑道的当中。这时，塔台的指挥员下了一个指令：‘停止起飞’他的指令应该是命令攻击机停止起飞（怕攻击机撞上拖靶出事故）。攻击机跟在靶机后面滑行，与靶机有一定距离，所以有充分的刹车距离。而靶机已经高速滑行接近拉起的距离了，应该让靶机正常起飞才对。这时下达停止起飞的指令显然是个昏招，其实指挥员的本意也应该是命令后面的攻击机停止起飞，但指挥员一着急就下了个昏头指令。军人战场上都是以服从为天职的，训练中也是如此。 于是两个飞行员都毫不犹豫地服从了这一指令，后面的攻击机很轻松的就将飞机停了下来，但对加速滑行接近拉起距离的靶机来讲谈何容易？ 靶机飞行员迅速收油门，采取紧急刹车，刹的三个轮毂火星四射，抛减速伞，减速伞刚一打开，因为飞机速度过快，减速伞尼龙绳马上被扯断，飞机呼啸着向着跑道尽头冲去，冲出长长的跑道，闯过第一道阻拦沙坑接着向前冲，直冲到第二个阻拦沙坑处才机头向下一歪站住，前起落架支架断裂。那天要是再晚些下指令的话，那靶机就悬了。