主题：工信部副部长苗圩两会惊人语论：风电是形象工程！ -- 尖石

个汉＊，这人绝对与日本财团有一腿。

风电上马一窝蜂，里面有许多隐患的。现在能源界并没有一个公认的好的解决方案，每一个媒体鼓吹的新能源后面，媒体不说的是它们的问题。当然记者们不是专业人士，也没办法太苛求。但风电在目前的阶段还是摸索阶段，两年前国家把它作为重点扶持项目有点用力过度了。现在部长的话大概是因为开始意识到其中的问题。专家们（我自己也算其中的一员）坐而论道，国家全盘接受就傻了。

如果三峡不输出电，那么是不是就变输电为输煤了？是输电省事还是输煤省事？是输煤到湖北省事还是输煤到广东华东省事？有没有考虑铁路的压力？东部不指望西部的电就得指望西部的煤，等不及核电。作为部长怎么能没有大局观，只能当他是没话找话讲。

现在各地风电项目动辄就几个亿、几十个亿的投资，在一些技术问题没有解决的情况下，盲目上马最后只能是浪费钱财。

发现问题到解决问题要有个过程，现在有些地方为了要政绩，不等问题解决就大规模上马项目，根本就是不尊重科学、不尊重事物发展的客观规律。

照你这么精明的算法，那么全国所有的钱都该投到一件事上去——炒房，没什么比这个来钱快了，炒几年就可以GDP超过美国了，何必建什么发电、铁路，什么赚钱干什么呗。

所以你最多管个公司，管不了国家。

不过以我小人之见，要是用了日本的风机，有些人连个屁都不会放一个。好象你也是这么认为的吧。

莫非这东西就不能用火电来造吗？很不理解。这东西从无到有，总是要用火电来造的，你现在觉得不合算，等煤烧的差不多了，后悔就迟了。这种技术也是要累积经验才行的。个人觉的你太斤斤计较了。

在没有坚实证据的基础上,随便扣个帽子出来,非常让人怀疑你有什么动机!

风电本身在机械层面上存在的问题确实快要暴露了,等轴承大批量出故障的时候,大家就知道苗所言非虚,TG里面也是有明白人的。

就算有困难，也要搞，不搞就没有经验的积累，就不可能有进步。

我扣帽子是我不对，不过谁会在乎我说的东西，无害的。

样子，也就是装装样子。基本上他每次出来都是放坏水，电动汽车标准就被他卖了，太坏了。

去年国庆去烟台的海上仙山-长岛，岛上有几十个大风车，听当地包车司机讲（长岛出租流行一天包下来，80块就行了），一个叶片17米长的风车，建造成本刚2百多万，而风车一天可以发电几千度，一年就能挣百万左右。一个风车基本2年就能回本，后边就是净赚。风机坏了，叶片坏了，换就是了。咋中国可能造不出13年不换件的叶片，但咱们1年一换的叶片加上每年更换的费用，可能还是比13年不换的便宜。

貌似长岛地方政府能从当地发电的风车里每度抽多少钱，所以地方对华能去搞风电大大的欢迎。无利不起早，地方政府如果捞不到好处，自然不会热心搞什么风电，电力公司，地方政府，国内风电厂家都不是雷锋，风电是能给他们带来切实利益的。

苗部长在二汽的时候解散了二汽的研发团队（他们刚独立搞出了爱丽舍），这些人很多去了奇瑞，间接促进了当时初创的奇瑞的大发展。一个解散自己研发队伍，全心全意搞合资的二汽，一个被雷诺日产总裁形容为贡献为零的“合作伙伴”，这些可都是部长的政绩。

可惜，奇瑞的发展已经证明，问题从来难不倒中国的工程师的，有问题，解决就是了。高铁都能几年搞定，而风电，至少底下的铁杆子中国自己能搞吧。

而揭露这一事实让大众知道对我国的能源发展更是非常重要.