五千年(敝帚自珍)

主题:温总答记者问中国是在和美国摊牌 -- 葡萄

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家园 不太可能

中国现在还价是3-5%,而就这样,各个出口行业已经哭喊连天了。美国的开价是40%,现在降低25%。中间差距太大。

上次舒默的开价是27%,后来人民币涨了20%,但是美国因此而多发的N万亿国债。从1971年开始,每一次美国压迫其他国家货币升值后,接着就是天量国债发放。这个是一个无底洞。

通宝推:西瓜子,
家园 正解啊!高!
家园 有没有想过?可能和贝利一样!

葡萄的预测直接造成了结果的改变,其实不是葡萄不准,是上帝一定要和葡萄拧着干呢!

家园 同等

送不起花了。

...
家园 总被别人说善良的葡萄

说别人善良

有点怪怪的哦 (*^__^*)

家园 为啥是2%?
家园 老毛子这也是以退为进的一招
家园 好奇,由上次的经验,今年这次升值可能什么时候?

是一个逐渐渐变的过程在半年甚至更长的时间内逐渐涨到目标点呢,还是在很短的时间内不经宣布,突然升值?

井底望天能稍微讲一下中国上次的升值经历吗?

家园 是美国联邦航空局和波音公司主动通知的吧

中新网3月18日报道 据中国民航局网站消息,3月15日,中国民航局根据美国联邦航空局和波音公司的有关信息,颁布了《检查升降舵调整片控制机构》(CAD2010-B737-06)的适航指令,要求国内各航空公司对波音生产线号为2407以后的B737-600、-700、-700C、-800、-900和-900ER系列飞机的升降舵调整片控制机构等部件进行相关检查。

据核实,需要完成相应检查的在中国运行的B737飞机共160架。民航局将高度关注,加大监察力度,确保上述飞机的运行安全。

家园 那是我误会了

不过中美真的打贸易战,对波音肯定不是好事情。

短期来看,军售的问题,再加上这次的质量问题,对波音很不利。

长期来看,中国自己的高铁大规模建造之后,民航客机的需求大大减少。ARJ21又分流一部分订单。

更长期来看,中国有了大飞机。。。

家园 这个很正常,只是新闻越来越标题党了。

其实正文里面说得挺清楚。

按民航国际惯例,当飞机制造国有关当局就飞机安全下发强制性指令后,第三方飞机使用国的民航当局也应以此为据,下发相关的强制性指令。

颁发适航指令也是常事。另一则中:

适航指令是民航局依据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39),对运行中的航空器进行安全管理的一种手段。通常是针对在民用航空产品在使用过程中出现的不安全状态所采取的一种强制性检查要求、改正措施或使用限制。颁发适航指令是中国民航局所承担的日常安全管理工作之一,从1986年开始,截止到2009年底,中国民航局已针对在中国注册的民用航空器共颁发了适航指令6502份。

家园 其实也不是预测不准吧,或许消息来源太明确了

别的不清楚,但是o8当选这件事情上,确实是打了海里很多人一个搓手不及。当时很多脑袋都是人为麦凯恩能赢的……所以后来嘛……一系列的被动都有原因吧

家园 井大这个信息新鲜

俺还没有想清楚,井大不妨多讲讲这个话题。

家园 我猜测

老胡访美前,一定要谈妥。

换句话说,启动升值,就在眼前了。

家园 我的理解

葡萄提供的信息很重要,但是形势总是变化的。

葡萄的话,更多的意义,是在于启发。

在于改变我们一些错误的思维方式,引发我们对更高层次的问题的思考。

否则葡萄就去玩跳大神好了,呵呵。

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