主题:住在瑞士一定很酷 -- 晨枫
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加拿大也用,现在差不多都退役退完了。欧洲除了瑞士,还有挪威、土耳其……
并且现在就在实施中
要是我就让战斗机停路边,让这帮人参观,当然要收钱的了,这大道这么繁忙,估计生意应该不会太差
否则那飞升的成本就要迫使皇家海军告别航母了……
复 那得请中国施工队
比如中铁隧道局什么的
估计就算是钻石岩,只要咱中国人中标了,也一定能干成,还会提前
复 住在瑞士一定很酷
某处基地,突然左侧轰地一声,两架F-18同时起飞,掠过我的头顶,往南飞去。估计飞两分钟就出境了。
复 说少了
让美国在当地驻军即可,美军随军子女在高速公路上扔石头已经成为一种普及性游戏了,受害者包括德国人、日本人,韩国人好象也是。
复 住在瑞士一定很酷
国土面积也就是重庆一半儿大,战斗机怎么训练,开个加力,玩儿两个机动,得,出国了。整天飞行员就忙着侵犯别国领空了。。。难道申根协定还有个地下版本管战斗机的?
譬如新加坡,飞机一离跑道就闯人家领空了。
所以新方的空军大部分时候不在国内训练,跑美国,南非,澳洲去。在国内起飞训练,倒是跟大马有协议,进人家地面不算侵犯领空,不过人家可以随时反悔。能不能训练还要看别人心情,这种空军当得够郁闷的。
在土里面钻隧道的才是麻烦呢,塌方的危险大得多,加固措施麻烦的紧,成本都耗在这方面了。
如果是在岩体中的话,因为自身强度好,再没有大的断裂带,结构没有破碎的话,那挖起隧道来就很爽了,加固措施也不必那么复杂,施工过程简单多了。
青岛老早就想搞地铁,评估的结果是工程成本大约只有上海的一半,主要因为青岛地下都是优质花岗岩,而上海地下只有土层!
上海的地铁可是费了老劲了。
复 比这还小的都有
多年前,车驶出樟宜机场,接机的客户告诉我,那段公路是按起降战斗机的标准造的。中间的隔离带是盆养的花和树。如有必要,立刻可以变成军机跑道。我看也像,新加坡实在太小了。
复 樟宜机场高速公路
可以看出有多么拥挤了。如果包括航展的机场,就有5个机场了。