主题：【原创】也许，可以从一个车工做起（上） -- 月色溶溶

可俺现在见谁都劝千万不要读博，除非是读在职的

城市里土著的子女

如果土著在ZF国企混的话，家里都能达到这条件

问题是，愿意照着父母安排混一世的有多少

尽管现在在北京等地有这样的项目。

市场经济下不能再用计划经济的思维来考虑问题。其实中国人从来都没有依靠政府和官员的习惯，大概是建国以来社会主义的概念影响了国人的思想。

市场经济冲击下，建国以来建立的社会体系现在已经荡然无存了。比如教育，以前的条块分割教育培训体系，各个部委对口的学校在2000年左右的教改中被教育部收编，然后是放任。

在武汉，之前的武汉化工学院为化工行业培养人才，武汉科技学院对口钢铁行业，武汉汽车学院对口汽车行业，水利，测绘，地质等都有明确的任务和计划。

今天的结果有合理的成分，毕竟之前的体系不能符合经济发展的需要。现在的培训学校一切以经济利益为中心，能不能达到学员的目的，也难说。近两年的职业教育引起重视，也是出于这个原因。但个人的发展还是需要个人的努力，寄希望于政府，学校都是不现实的。

有机会要给您宣传一下。

志当存高远 路自脚下行

不说别的，之前一大堆已经创业成功的基本把市场给分得七七八八了，空白点少，切入难。

再一个，房地产价格的大幅度上升，也使得前期起步的时候的资金和现金流压力加大，不像早十年前，一个月两三千块的开销就能顶下来，现在没有个万把块公司根本没办法动。

6M.8M.12M的大车。。有个师傅车球头一绝。。。表看人家脏兮兮的。。收入远远超过办公室的那帮人。

现在极小额投入(5万以下)的创业机会的确少些了。

但是，一来现在社会经济发达、市场容量扩大加上科技进步，现在的创业机会其实更多了；二来现在的家庭比我们创业时富裕多了，很多年轻人创业家里会随随便便的就拿出几十万、上百万支持他们，这在10年前是很难想象的，小投入的创业启动金（10万到100万）其实比以前更容易筹集了。

这两句话很到位。

DEL。奇怪，回一句话，咋成了反复回上四五次了，还是删了重复的吧。

DEL

DEL

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据我所知：普通本科毕业生里面工资4000以上很多，工资2000以下也很常见，一般根据工作年限的增长，工资还会涨不少。

而你这个车工，只要熟练工，还只有三四千，而且你也说了“有的年纪太大力气小，搬不动金属板材了，有的动作太慢”，也就是说年纪大了会贬值。

而且，在大城市1000元的工作随时可以作为更好工作的跳板，我听说一年一跳的乃至一年数跳不少，而车工可能就不能作为这么好的跳板。

我不知道你们那里是一个车工十个老板还是一个老板十个车工，所以创业还是不需要考虑的问题。

那现在哭天喊地找工作难工资低加上忧郁症真是不必要了。