主题:【原创】也许,可以从一个车工做起(上) -- 月色溶溶
可俺现在见谁都劝千万不要读博,除非是读在职的
城市里土著的子女
如果土著在ZF国企混的话,家里都能达到这条件
问题是,愿意照着父母安排混一世的有多少
尽管现在在北京等地有这样的项目。
市场经济下不能再用计划经济的思维来考虑问题。其实中国人从来都没有依靠政府和官员的习惯,大概是建国以来社会主义的概念影响了国人的思想。
市场经济冲击下,建国以来建立的社会体系现在已经荡然无存了。比如教育,以前的条块分割教育培训体系,各个部委对口的学校在2000年左右的教改中被教育部收编,然后是放任。
在武汉,之前的武汉化工学院为化工行业培养人才,武汉科技学院对口钢铁行业,武汉汽车学院对口汽车行业,水利,测绘,地质等都有明确的任务和计划。
今天的结果有合理的成分,毕竟之前的体系不能符合经济发展的需要。现在的培训学校一切以经济利益为中心,能不能达到学员的目的,也难说。近两年的职业教育引起重视,也是出于这个原因。但个人的发展还是需要个人的努力,寄希望于政府,学校都是不现实的。
有机会要给您宣传一下。
志当存高远 路自脚下行
不说别的,之前一大堆已经创业成功的基本把市场给分得七七八八了,空白点少,切入难。
再一个,房地产价格的大幅度上升,也使得前期起步的时候的资金和现金流压力加大,不像早十年前,一个月两三千块的开销就能顶下来,现在没有个万把块公司根本没办法动。
6M.8M.12M的大车。。有个师傅车球头一绝。。。表看人家脏兮兮的。。收入远远超过办公室的那帮人。
现在极小额投入(5万以下)的创业机会的确少些了。
但是,一来现在社会经济发达、市场容量扩大加上科技进步,现在的创业机会其实更多了;二来现在的家庭比我们创业时富裕多了,很多年轻人创业家里会随随便便的就拿出几十万、上百万支持他们,这在10年前是很难想象的,小投入的创业启动金(10万到100万)其实比以前更容易筹集了。
这两句话很到位。
DEL。奇怪,回一句话,咋成了反复回上四五次了,还是删了重复的吧。
DEL
DEL
DEL
据我所知:普通本科毕业生里面工资4000以上很多,工资2000以下也很常见,一般根据工作年限的增长,工资还会涨不少。
而你这个车工,只要熟练工,还只有三四千,而且你也说了“有的年纪太大力气小,搬不动金属板材了,有的动作太慢”,也就是说年纪大了会贬值。
而且,在大城市1000元的工作随时可以作为更好工作的跳板,我听说一年一跳的乃至一年数跳不少,而车工可能就不能作为这么好的跳板。
我不知道你们那里是一个车工十个老板还是一个老板十个车工,所以创业还是不需要考虑的问题。
那现在哭天喊地找工作难工资低加上忧郁症真是不必要了。