主题：【原创】卫国战争中苏联航空兵的战斗使用(上) -- 忘情

难得有人讨论红色空军，进来看了看，不知道LZ想讨论和说明什么。

“苏联空军在宽大正面上支援陆军突破敌防御时效果却很差”

难道红色空军不想这样吗？问题是在41年依靠I-153、I-16？Lagg3－4、Mig－3能夺取战场制空权吗？没有制空权你还“将有限的航空兵集中使用于主要方向”，那是不是去找死啊，或者是觉得给Me-109送的菜还不够多？有什么样的武器打什么样的仗，在当时的条件下小机群利用广阔的战线从德国空军的空隙中渗透进行小群多路的攻击是唯一可行而且有效的方法，实际上到了二战后期德国空军在失去制空权后对地战术支援也被迫采取了同样的方法，看看德军的回忆录即就知道德国人的地面部队有多痛恨低空轰炸的红色空军了。

“双方航空兵集团的兵力对比有利于苏联航空兵。”这个完全不是兵力的问题，41年红色空军的数量就少吗？斯大林格勒战役时期红色空军第一次拥有了在其战术空域（3000M以下）性能可以和Me-109匹敌的La-5，加上Yak－1，Lagg-3后期型号的大量装备，红色空军才能和德国空军争夺制空权，著名的库班空战也是由于红色空军装备了大量La-5、P-39才获取胜利的，更不用说库尔斯克上空的La-5Fn。

“苏联空军在库尔斯克反攻中首次充分地实施了航空兵进攻。”波克雷实金同志都要哭了，人家41年开Mig-3的时候就挂炸弹轰炸德军了，不知道这算不算航空兵进攻。更不要说41年开着TB-3去轰炸德军一个都没返航的红色空军战士了。

“广泛地结合使用航空兵的各种作战方法(密集突击、集中突击轮番突击)”这能叫作战方法吗或者说红色空军以及别的国家的空军用过别的作战方法吗？

既然是讨论红色空军的战斗使用就应该讨论红色空军的指导思想，即以对地支援为主，以战术支援为主并加入对具体战术的讨论，你要讨论的空军不是陆军。整篇文章看不到讨论红色空军的指导思想，看不到飞机设计人员为了满足这种思想设计的优秀飞机，看不到轰炸机如Pe-2、攻击机如Il-2，战斗机如La5、La-7、Yak3、Yak9看不到著名的库班阶梯。我觉得LZ把文章的名字改为。。。。。。，我都不知道改为什么会合适了。

这样可以由地面下达指令，但飞行员却没办法和地面交流。具体原因不详。

冰大的文章我看过，不过偷袭珍珠港的是日本海军航空兵，不是陆军航空兵，而海航在中国战场上参战人数不算多，且鱼雷轰炸机飞行员好象没在中国战场上参过战。

这个从何说起啊？ 814 空战的主角就是海军的木更津联队啊，鹿屋航空队也是海军的，编制里面也有95舰载机。。。

所谓的日本四大天王里面南乡冒章也是海军的，剩下三个估计也是

零战首次参战也是海军的驻汉口的第12联合航空队

"抗日战争初期投入侵华战争的海军航空队计有鹿屋、大村、馆山、木更津4个陆上海军航空队，约103架。舰上部队则分属“加贺”、“龙骧”、“凤翔”、能登吕、神威、香九丸、神川与衣笠丸母舰，编为4个航空队，约144架。二者合计247架"

并没说绝对没有。偷袭珍珠港的是舰载航空兵，不是陆上海军航空队。

更不知道什么样的LZ认为什么样的进攻算是航空兵的进攻。

比如

最后回复一下，红色空军一直在进攻，当然也在防御，这个我不同意库尔斯克是首次充分的航空兵进攻，什么算是充分？夺取完全或是没有被敌人夺取战场制空权算充分吗，空军支援下的战役胜利了算充分，失败了就不算充分？我认为红色空军的进攻从开战那一天起就很充分，连I-153这样的飞机都挂火箭弹和炸弹搞对地支援，连Mig-3这样的飞机都下低空，连试飞员都组成专门的飞行团参战。LS你不阐明自己的观点似乎是想要纠缠文字，我不纠缠文字，我没那么无聊。

其实就是侃侃大山而已，没那么严肃，要不您也写一篇？

卫国战争使苏联真正成长为一个军事大国.特别是战争经验,国民动员,这个东西的价值难以估量