五千年(敝帚自珍)

主题:买车求助。请各位兄弟帮忙 -- 煮酒正熟

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家园 赞一个, 买车自己开喜欢最重要. 上下班路上是唯一

真正属于自己的时间, 应当开心才是. 我以前的一个同事说一想到家里吱哇乱叫的3个孩子, 脚下的油门不知不觉就放松了些.

看了几个Golf TDI视频, 真不错. 对VW不了解, 不好提建议. 美国版有自动平行泊车功能吗(有一个视频好象是奥洲的)?

家园 这车漂亮。
家园 恭喜一下

Giulietta 据说起价23000,很温柔。很可惜美人姗姗,千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面,最早12年才会在美上市。你就先踏踏实实享受着GTI,回头那个真好再换也不迟

家园 刚去查过

确实是2.0四缸,265马力,258lb-ft扭力。0-60是5.2秒,油耗却很低:29/21/24

很神奇

看来是车厂是有意控制输出功率和扭力,以达到卖价不高且省油(等于是降低了total ownership cost)的效果

其实我觉得宝一比宝三好看。宝三有点怪、妖。宝一确实是侧后最漂亮,正脸儿也不错,侧面还可以(宝三正脸儿也不错,可惜侧面不好,屁股更没有宝一性感)

家园 心动啊心动啊...
家园 我不推荐那个!!!我推荐这个!!!!

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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力狮 2010款,旅行导航版,2.0i款油耗7.3 , 使用的发动机是与森林人2.0款一样的东西,我很喜欢呀。

家园 你有蓝色情节?OK,上蓝色的!!!

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依然是力狮,2010款,旅行版!

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家园 飞远

贴的这款斯巴鲁确实很飒。可惜霉果这里没有这款

7.3升/100公里 = 7.3升/62英里

约合32英里/美加仑

这个是高速公路上的油耗而不是平均油耗吧?即使如此也很了不起了

飞远
家园 啊,美国买不到啊,好可惜

这款的2.0i版中国有,但2.5GT版就买不到了。

家园 价格不失控,就是可靠性可能失控,嘻嘻

意大利车的可靠性依然口碑不好……价格是2.2到2.3万起家,不算心黑。

家园 Alfa Romeo一向叫人心动

从80年代的Alfa Romeo 154开始,我就一直对这个品牌心仪不已。现在Alfa Romeo从8C到Mito是一整个系列,就是因为可靠性的问题,当年逃出北美就一直没敢回来,现在可能借Chrysler的dealer network回来。

Fiat Multiair是革命性的技术,领先同业是正常的。近年来,汽油机的技术高速发展,已经不让柴油机专美与前了。

Alfa Romeo的价码在全世界都比BMW甚至Audi低一档,不会有比宝1更贵的事情。内部空间就是另一回事了,这个roof line,后座的头顶空间可能会低矮一点。不过对东方人和小孩来说,应该没事。

BMW 3和Audi A4的速度不知道是哪两个具体型号?335的双涡轮3升直6马力超过300,不是Audi的1.8涡轮能比的,但Audi也有3.2升V6啊,不过马力还是比不上BMW的双涡轮3升直6。

柴油机的扭力大,但是spool up慢,红线低,需要频繁换挡,所以加速慢,但保持速度特别好。柴油机的汽油机的扭力感觉不一样,不能直接相比。把汽油机的特性加上柴油机的扭力,要得出错误的结论的。但柴油机很fun,开惯汽油机的人会常有惊喜,只是不同的fun。

家园 就是宝马328i 和奥迪A4的base

车评和宝马自己的资料上都提到六缸马力峰值的long leg特质

柴油机低转速下扭力很大,但大概是因为TDI的马力不够大(最高140马力),所以仅能在很窄的区间里保持高扭力

宝马三也有柴油机,它的加速性能还是比335逊色一点

我发现在车子问题上,人和人的口味相差很大。我也讨厌可靠性差的车子,但面对Alfa Romeo酱紫的东西,还是会有种赌一把的心理,宁愿承担可靠性差的风险,也还是希望体验一下最先进的技术

但大多数人肯定会因为可靠性因素而直接跳过这种车

家园 赤果果的炫耀!

俺184,但我坐下确实不显高

分明就是想说自己又高又帅腿又长吧?!

家园 恭喜,你的马3最后怎么处理了
家园 老酒说的好

大家买车肯定都有自己的考虑,够用就行,买菜车挺好的,普天之下卖的最多的好像都是买菜车。

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