主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏

人物形象更丰满，或者直接写自己内心的触动。

只吃鱼饵不上钩的买卖还是划得来的。

送花得宝的买卖也划得来

萨大钓出忘情的买卖更划得来

准备好花，等忘情了

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

我记得是一个电视节目上，丘成桐说“中国很多官员，对自己任内的事情，熟悉的不得了”，印象深刻。您这一说，看来是印证了。

还听不习惯的

这么快故事就完结了

我只记录对话，只公开能公开的内容，个中的东西让读者自己体味吧。

还不满意铁道部那打不还手，骂不还口的规定呢

日本高铁技术对300公里以上的和谐号借鉴不大。

答：是旅客的需求。

新干线的服务满足了这种需求，并且，通过不断提高车辆和信号系统的技术水平，满足得越来越好。全线所有车次的速度都普遍提升。

答：但开行对数过少，对整体服务水平的提升只具有象征性意义~

提问：

是不是开行两个标杆车，就可以证明中国重视长距离高速其他国家不重视？

是不是开行某个车次，满足了某部分旅客的需求，这个车次的开行就一定是意义重大的，就是必须给予正面评价的？

给关到部党校受训，无论内容如何，有部里的司长局长出来授课，规格已然不低，看来忘情从党校放出来以后，很快就会进步了

谢谢：作者意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

蹲坑底习惯了.今天这坑添得讯雷不及掩耳,不禁有些怅然若失.花上一朵作围观群众

旅客列车的火车提速是刘跨越在沈大线上搞的，同时取消分局这个决定也很帅

现在谈论官员，会有脸谱化的倾向，然而我觉得他们会有一些他们的考虑。

这些谈话我觉得还是暂时先别说，因为我觉得有一个酝酿，提高的过程。这些谈话和以后一段时间发生的事情吻合与否，我觉得忘情可以在那个时候娓娓道来，更有说服力。现在，有些早。