主题：【原创】时事述评：汶川地震2周年纪 -- 井底望天
发现也不是很离谱。大部分文字还是不错的。
能敷衍过去就敷衍。问题不耗到最后没办法了就当不存在，鸵鸟政策。
根据我们单位的了解，灾后重建质量是不敢马虎的，但是因为在不断的赶工期（三年重建突然就变成了两年，想想那些压力吧），造价肯定是超过正常完工的。四川最近两年建筑业日子都不错，但是确实很累，几乎都在加班加点的轮番上。外省很多援建的单位的人真是两年都没回过家了。
其实建筑行业都知道，只要钱给够，质量是一定过关的，特别是学校医院那是重点监测对象，不要命了才去偷工减料做什么豆腐渣。
主要是针对建筑年限较长、抗震设防等级低的老校舍，特别是农村学校。为了给工程腾出时间，从本周起，所有中小学每周上六天课，今年提前放暑假、延后开学。
三峡的问题，河里已经多有讨论，当时上马的时候多有不同意见（专家），这里不再罗嗦，凡事过尤不及.......
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那篇报道是非常纠结的。一方面有亲身体验的记者明显流露出对工人的深切同情，另一方面，东拉西扯，扭扭捏捏，就是不肯好好地批一批资本家。这其实也反映了南方系的内在矛盾，一方面要打民粹牌，另一方面又不脱买办资本家代言人的本色。
他们的这个本色决定了他们不可能成为工人真正拥戴的对象。
早说了，真要搞民粹，右派哪里是左派的对手。所以TG对极左的压制程度要高于极右。
http://v.pcauto.com.cn/video-10436.html
首先，这些车大部分都不是映秀镇政府的，已经有辟谣了：
映秀镇政府一位不愿透露姓名的男性工作人员，昨天下午接受本报采访时大方地接受了针对这段视频的采访。
“镇政府现有的公务车分别是一辆CRV、帕拉丁、丰田越野和一辆皮卡车，共四辆车，这些车都是社会捐赠车辆。震前，镇政府有三辆公务车，分别是一辆三菱越野车、桑塔纳2000和面包车，地震时都埋在了废墟里。目前，七名副镇长都没有配备公务车。”这位工作人员说，映秀镇有个大约能容纳30辆车左右的停车场，虽然招牌上写明不对外停车，但如果有社会车辆进入，还是会接纳。视频中的那些豪华车，是在“5.12”纪念仪式当天，来自各界的祭奠车辆。
对于视频中村民们说的“村主任都开30万元左右的车”，这位工作人员解释说，有一位村主任在震前就有一辆轿车，震后有一辆帕萨特，是自购车，“村一级干部是根本不可能接触到救灾款的”。
“看到这段视频，我们很气愤。欢迎大家前来实地调查核实我所说的内容，那段视频简直就是刻意剪辑误导受众。”这位工作人员说。
其次，这些车是越野车，不是轿车，即使作为公务车辆，考虑到当地的地形条件，也是有充分理由的。
2分40秒左右出现的川U63009，是海关进口日本原产陆地巡洋舰车，牛啊，四川省阿坝州汶川县交通局公务用车（4.0L排量发动机，海关的裸车报价也得90多万，加上购置税约为120万，还是在不含保险的情况下）。牛啊牛啊。
那段视频1分20秒从映秀镇政府大院内开出的川U63858，是辆丰田凯美瑞机动车（2.4L排量，懂行的说说多少钱？要25万！！），车主是四川省阿坝州汶川县映秀镇一个村民组组长夏某某，车子上牌日期是2009年8月。
顺便问一句：军队现在大规模装备的“勇士”和“猛士”越野车，你知道民用版本多少钱一台么？“神舟”飞船着陆场分队，用的都是什么车，你知道么？
