主题:【原创】郑重推荐奇瑞汽车! -- 一军
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似乎是旗云。
我的意思是,奇瑞的品牌,在这些国家已经响当当,跟某些中国的奴才们,看到外国标牌,亲得不得了,一样。
复 这个当然是奇瑞
随便猜的 可能不对..
复 基本做出来了
必须要能可靠的装上车开卖才行。
发动机这道槛算差不多跨过来了,还有变速器这道。
除了不能摇头外,所有档位正常,甚至连电源指示灯都是好的。前些时我妈找了个收废品的问了问,一打听是大喜过望,人家肯出50块回收。我妈说这个风扇是咱家最保值的东西了,三十年前花50块买的,居然三十年后还值50块。哈哈
复 这个当然是奇瑞
跟某些中国的奴才们,看到外国标牌,亲得不得了,一样
看灯确定基础车型是旗云,再看车顶的黑条和翼子板灯,还是特制版,而且还有雨眉。不过不知道车顶黑条干嘛用的,难道是无空调通风用的???
ford在打马虎眼
记忆中某德系车车也出过类似的广告
那个说得更清晰一些
开闭门一般来说分两类
1、可靠性测试,门要在规定时间内利用相应机械按照规定力矩开闭多少次。。。从广告字上来说是说的这个;
2、开闭门声品质测试,从acum、sone、tu、主观评价等方面对声音进行品质测试。人工干的活路就是介个。
其实这也是国内与国外体系的差别,一般评价车车国内的主观多半只会来一句开闭门声不厚重,而国外体系就已经将主观驾驶感受数据化了。比如acum,后门尖锐度要达到2.6前门达到2.4等等。
国内厂商要发展,这条数据化道路是必须走的。
PS下下 福特就算做此类试验 也不会在国内 所以just show~~~
你是我在西西河碰到的2nd老乡
好多人喜欢在天窗前面加这么个板
看我的老车状态,大概还能等一两年。
出租车带天窗的,除了豪华车,基本多此一举。
车都在美国试过了吧,活下来的不多。