主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军

G5、G6这样的车应该归于奇瑞品牌合适，作为奇瑞的高端。

【奇瑞】or【瑞琪】，这点文字技巧只怕也是让人动心的一个理由！

不过，在汽车传统的机械和热工这块，奇瑞下的功夫＆技术储备可能是国内最强的！

比亚迪冲的快，但最近麻烦事一大堆！

长期来看，BYD比不上奇瑞。

觉得奇瑞品牌被QQ拖住了，就迫不及待地弄个瑞琪，看瑞琪内容不够，G5\G6基本做好了，但既然是作为高端品牌，外观精修没做好就急忙扔进去发布，这也就罢了，还弄一堆小车也扔到瑞琪盘子里。。。这高端这么搞下去，只怕也高不起来了。

奇瑞这种沉不住气的事情太多了，按他的技术能力，稳打稳扎，有全盘而坚定的品牌养成战略，不怕成不了大事。但他现在战术很乱，东一剑，西一剑，每剑都有亮点，但，都没有集中到品牌力量之养成上面来。

还是太土，感觉奇瑞得招一个职业CEO，尹大做董事长兼CTO好了。

有心想买一部，给讲讲瑞琪吧

广本有出口制造基地，不仅是生产供国内的车型。早些年甚至有传闻说HONDA想把总部迁广州去。

不过码头上看得到的车和能推测到的车总数不超过300辆（横向数可见不超过25列，纵向数不超过12行），当然按照货值一辆一万也不少了。

不过G5我还嫌小了点，G6又不合适，我等东方之子的升级版。

我说瑞琪还不够好，是指瑞琪定位高端，就应该把内饰做得更为精美，价格再涨1/3，。。。。很多人不是就看价签嘛～～～

现在的瑞琪，只是让我们这种在乎性价比的人，偷着乐。。。

新奇军上的鱼雷最近爆了一款新车路试谍照，是居于G5、G6之间的，据说才是东方之子正宗的升级版。。。

刚才翻那个照片，没翻到，翻到这个东方之子时速180撞高速护栏，司机没啥事，自己拍的照片。。。

记得看到过一个日车也是高速上撞护栏，看护栏上的凹痕，不太可能到了180，但是车就惨了，纵向一半给撕成碎片，全撒路上，人，就更惨了。。。

换句话来说，欧美日的主机厂技术力量强大，往往是主机厂引导零部件供应商；国内自主品牌的主机厂技术力量薄弱，主机厂被零部件供应商引导

许多关键零部件供应商实际上是欧美日的主机厂的相关部门独立分拆出来，或者是主机厂占有很大比例股份的。

瑞琪可是全真皮坐垫，总价才十几万，你还不满意？

问一下，瑞琪自动版成熟吗？