五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】郑重推荐奇瑞汽车! -- 一军

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家园 哈哈

你这卡罗拉车主朋友也太搞了吧?

家园 RIICH这样的品牌真是土得掉渣

我很看不惯那些盲目模仿外国的品牌设计,反而向华晨中华这样的我觉得不错。

另外就是奇瑞自己的车型设计还没有形成统一稳定的风格,有些车比如A3是挺好看的,但另外的比如瑞虎、东方之子就不怎么样了。宣传土还可以忽视,车本身土就......

当然这不一定是奇瑞本身土性难改,更大的可能是现在这个市场吃那一套,也许我对品牌包装或者车辆外观的偏好跟奇瑞所针对的顾客层不一样,市场决定企业。

无论怎么说,奇瑞还是有前途的。

家园 我怯怯的说我不懂车

我怯怯的说我不懂车,但是开车上我喜欢日本车。我单位和家里人开的日本车,除了日产的,本田和丰田的从来没出过毛病。日产的是一次打不着火,需要多次,或者加脚油才能打火,据说是通病和变速机有关系,后来就卖了。

今年51,我亲戚的6万公里宝马7系,汽油泵还坏了。

家园 再次重申我不是咋场子的

再次重申我不是咋场子的。

现在市场上所有的车,发动机,地盘,变速箱很少会出毛病的。新车就更没有问题。有毛病一般也是保养或者是乱加东西的问题。奇瑞20万公里以上不大修,当出租车没有问题。

其它问题就看个人啦,有不在乎的,有在乎的,尤其是不懂车的人。

家园 我兄弟也是东方之子的忠实用户,07年到现在,一直没有问题

想想十万的价格,实在是太值得了

家园 日本车在整车故障率上面确实优秀

这一点必须老实承认, 宝马也不行。好像也只有保时捷, 奔驰能稍胜一筹。

但JDPower也同时显示,日本车也不是不坏,每百辆新车一年故障数在110~150之间, 年份不同数据略有不同, 而奇瑞现在的水平估计在220~300之间,具体到每个人身上就是一年一车多修一次。其他的用户体验差距来自不同的4s店。 日本车的购买者一般较有钱,日本车的提成也较高, 4s店提供更好的服务。比如你提到的开门异响, 典型的门轴承润滑不够, 门开不开也是门把手内灰尘以及润滑不够导致的活动部件滞碍。好的4s店提前就保养好了。

我前后开过两部日本车,一部是日产的小MPV,一部是前面提到的卡罗拉。整体感觉操控一般, 走的是性价比路线, 也就是中庸路线,和我的第一部车旗云之星相当。当然内饰要好得多, 仔细注意了一下异响, 也有, 但要少。

我对日本车的看法是, 整体故障率低,省油什么也一般,安全上采取的是应试策略,对碰撞测试优化, 真正的路面碰撞不顶用。曾经看过一辆飞度, 5星安全的飞度撞在高速护栏上被不堪一击的护栏把车身割开, 现场惨不忍睹, 也曾经看过路上一辆雅阁被君威追尾, 结果君威引擎盖轻微拱起,雅阁后面的一半崩塌。经过这两次经验, 坚决不坐什么飞度, 思域等车, 雅阁凯美瑞等后座坚决不坐。无他, 现行碰撞测试没有锐器撞击这一项, 日本人就偷工减料; 没有追尾撞击, 日本人就极大限度地减轻后面的重量,结果酿成悲剧。

窃以为, 为了一年少修一次的好处, 把自己放在危险的地方, 这不是君子所为。

家园 你说奇瑞可靠性不高

我觉得建议您不能买奇瑞。等他的可靠性再高一些再买,越到后期毛病越多,而且奇瑞修车也并不便宜,一点儿都不省钱。

这是你说的吧?迄今为止你的全部证据就是“我做亲戚的A1出门,高速收费口缴费后,电动玻璃摇不上去了”。

不懂车,就不要信口雌黄。

“现在市场上所有的车,发动机,地盘,变速箱很少会出毛病的。新车就更没有问题。”

别的也不扯了,就说最近上海大众的总经理那事,自己开新途观,还是去做市场推广展示的车,追尾货车,(大众自称220时速,纯属掩盖其致命缺陷,有现场照片泄漏出来,货车就只是被撞掉了备胎,后防撞杆略弯而已。)就导致短时间内起火爆燃,在后排空间完好,当场有救援人员的情况下,还导致车里所有人被烧死,无一幸免。

请问,这等深受小资追捧到提车加价的新车,是啥小问题?

家园 东方之子的外形,我觉得还是见仁见智的问题

我个人就觉得不错,倍受诟病的大屁股,我就觉得很好看,后备箱空间之大,无出其右者,家庭旅行,太实用了。更有车主用作小货车,装它十几辆自行车的。。。

家园 考虑到

考虑到两车对撞,两车都有坍缩,而撞墙,墙面无坍缩,那么请问,就撞击能量而言,两车40kph对撞的撞击能量,相当于撞墙多少速度的撞击能量?

如果你说“跟一车40kph撞墙,撞击能量是处在同一水平的。”,那就是打马虎字眼了。相差多少就叫同一水平?

家园 可以说是虚荣心的问题,也可以说是品牌力量。

一汽二汽主要是靠大众的品牌力量,是靠那些从捷达桑塔纳高尔夫Polo到迈腾辉腾。

奇瑞目前最成功的产品是A3吧,口碑还不错。

有点像国内买电脑手机,山寨的功能性能都不差吧,可很多用户还是愿意相信那些大品牌。

家园 奇瑞跟山寨电脑手机还不一样

山寨电脑手机,本质上还就是组装,只不过配置灵活一点而已。

现在的奇瑞,已经是一个几大核心技术完全独立自主的阶段,跟比亚迪那种组装山寨,不是一个境界。

家园 呵呵,有点意思

看起来全国卖QQ的都是这个德行,我带朋友去买QQ,销售员也爱理不理的,看好交钱开走,后头车场几十辆随便挑,有意思的是,朋友也认为买一QQ,确实也没什么要介绍的,然后就交钱提车,整个过程不超过1小时。。。

家园 转一个精彩的,谁说吸能的日本车不好,能救人性命!

宁波一女子从世纪广场27楼跳下(经警方真实调查),压扁楼下刚停的马6,竟然还能开口说话“我为什么在这里”!可怜了M6的车主一脸无奈。。。据说从15楼以上下来气垫都没用了,可见女子的命大。据了解,该女子30岁刚生过孩子患有严重的产后忧郁证。

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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女子抑郁跳楼大难不死 马6被砸成敞篷车

不得不感慨,这马6的顶棚钢梁,在你翻车时,绝对保不了你的命。

家园 借你车的人似乎根本不懂保养啊

什么车到这种人手里都没好下场

家园 这种人很多啊

平时上下班开奔驰,周末买菜出去玩开开幕瑞

在美国这种人不少见,就和你打球和出去吃饭要穿不同衣服一样

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