五千年(敝帚自珍)

主题:【原创实况直播】买车记。(引子) -- njyd

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家园 【原创实况直播】买车记。(引子)

这个直播当然不可能象电台、电视台那样顶多延迟个几秒钟,俺呢,尽量在延迟几天内吧。

  今天是公元二零一零年九月四日,不对,写好已经过了零点了。

  在俺们家,买车算是顶级大事了,俺和LD的近亲都还没把买车提上议事日程,值得直播一下。

  买车最早进入俺的梦想还是在二十几年前,那时俺女儿还在上幼儿园,骑车送她上幼儿园时就教育她:你要好好学习,将来挣大钱,给爸爸买辆汽车。这个梦想呢,现在马上就要实现一半,为什么是一半后面再说。

  记行也在是那段时间,胡耀邦到某汽车厂视察说了一段话,大意是要搞一种价格在五千元左右的汽车,让普通人也能买得起。这段话给我买车的梦想带来了实现的希望,虽然那时月工资还不到一百元,但五千元还是能存得起来的。但随时间一天天过去,工资没见涨多少,几千元的汽车一直没见到,最便宜的也要十几万元,那时的万元户可是了不起的。

  直到最近几年,买车才成了真正可望可及的梦想。

  梦想可望可及了,说服LD也是件比较困难的事,去年小外孙出生成了个很好的借口,以后要送他上幼儿园、上学,LD也没法反对。

  按我们两口的收入条件,我原打算买辆三四万的QQ一类或二手普桑,女婿反对。他还想坐俺的车回苏北看他妈,QQ太小,二手普桑又怕经常要修理,这养车的钱可能要成倍增长,他们两口愿意出一部分(这当然对他们也有好处,是为他们的儿子买的嘛。这也是前面说的“实现一半”)。

  前几天算算手头有的现金差不多了,于是买车进入实质阶段。

元宝推荐:老马丁,希宝, 通宝推:大溪水,小丘,隔路山贼,肯定没有被注册,

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家园 【原创实况直播】买车记。(务虚)

  考虑到俺家收入不算宽裕,只能按最低标准普桑一级,七万到八万。

  网上查了此档的车,从数据上看数奇瑞A3 1.6型三厢11年款性价比最高。1.6升,最大功率93kW,最大扭距160Nm、国四排放,差不多价位的普桑是1.8升,70kW,145Nm,国三排放。这得益于使用DVVT技术的发动机,在国内十万以下的车中是独一份。些车独一份的还有DSC(动态稳定控制系统),这对安全有好处。还有车比较重,耗油也低一些(厂家给的是5.2,工信部测定的综合工况油耗是6.5)。这里主要说比较特殊的,还有保修是四年或十二万公里,先到为算,其他车都是两年或六万公里。

  查南京奇瑞4S店,有的电话打过去已经占位使用,有的是卖面包车,最后确定两家,问能有多大优惠,都说不清楚。

  其中一家当天晚上来短信表示欢迎,另一家当天无反应。

  第二天,女儿在银行排队,把钱集中到一张卡上,俺在家里下河。十点多钟来了电话,是第二家4S店的,告诉我他们可以把准备在十一实行的优惠提前到现在(九月四日),降价四千并送二千的装潢(主要是贴膜),问这四千中包不包括国家的三千元低能耗补贴?(国家工信部规定,符合低能耗规定的汽车国家补贴三千元)回答有点尶尬:在里面,那就是实际优惠只有一千。

  十一点多又来了个电话,也是第二家4S店的,是另一位,告诉我第二天(9.5)他们有个新车发布会,当天买车者优惠二千,还有送装潢,这里面不包括低能耗补贴了。

  再过一会又来个电话,还是第二家4S店的,这回是问我与他们店电话来往时服务态度好不好?我说不错。

家园 【原创实况直播】买车记。(看车)

  吃过中午饭出发到第一家4S店,先看看车,前后座间距不太满意,但这个价位只能这样了。问价,7.78万(厂方报价)加以贴膜为主的装潢。优惠么,接待员说他没权,真要买得与领导谈。估计能优惠多少?不知道。

  第二家相当远,在半路上时,第一家的接待员打来电话,说是问过领导了,可以优惠一千。

  到第二家,标价还是7.78万,找到第二个打电话来的销售员,说优惠两千只能在明天,今天要买只能优惠一千。只好明天再来了。

  此款车型是布座套,要换“真皮”(说不清是什么样的真皮)座套得加三千,女婿倾向于换,因为外孙会在上面撒尿。

  颜色么我倾向于纳斯达克银(最常见的银灰色),夏天太阳能效应好一些,划了划痕也不明显(五一租了辆普桑送外孙到苏北去看奶奶,被当地亲戚的孩子写了几个大字,回来赔了一百多),女儿倾向于爱琴海蓝(比较亮的深蓝),好看。

  最后,试驾了两圈,操控感觉不错,加速性一般,三档油门踩到底没有明显的推背感觉,但感觉速度增加的不比普桑慢。试驾直路段只有两百米,俺正式开过的车也不多。

  明天去买车,买回来再报告。

家园 怎么没什么动物挂爪?
家园 被当地亲戚的孩子写了几个大字,回来赔了一百多

哈哈哈,没有恶意的笑了几声。

家园 盼续,也说两句北美小型买菜车

您准备买的这款,我觉着在北美这边是被归为subcompact这一类的。北美家用车分类标准 -- 应该也是国际上通行的标准 -- 大致是大型车(full-size),中型车(mid-size),紧凑型车(compact),以及小型车(sub-compact)。中型车的代表就是丰田佳美和本田雅阁,紧凑型车的代表自然是丰田烤肉啦和本田公民(思域)。(这是针对普通轿车而言;豪华品牌如宝马、奥迪、凌志什么的,因其动力系统与豪华配置对普通车优势太大,所以基本不能按这个归类。但如果一定要按车子的内外尺码来归类,那么宝马三系和奥迪A4介于中型与紧凑之间,宝马五系则介于大型与中型之间)

在小型车这个类别中,我觉得您准备买的这部国产车,性价比超越绝大部分国际品牌。俺来替您做个综合比较吧,基本上就是三大指标 -- 售价,动力,油耗:

您的车(假定您的车也是自动档):

售价折合13000美金

最大功率是93千瓦,折合125马力

最大扭力160牛顿-米,折合118磅-英尺

油耗:百公里,高速行驶耗油5.2升,综合行驶6.5升

日系车(1) 本田Fit

售价$15700

最大功率是117马力

最大扭力106磅-英尺

油耗:高速6.7升,综合7.6升

短评:跟奇瑞车相比,这款车售价高出21%,功率和扭力都要逊色,油耗也逊色很多。

日系车(2) 马兹达2

售价$14780

最大功率100马力

最大扭力98磅-英尺

油耗:高速7.1升,综合8.1升

短评:跟奇瑞车比,此款售价高出14%,功率和扭力逊色不少,油耗逊色更多(当然,这个是马2的自动档。手动档油耗较好,但也不过与本田Fit相若)

日系车(3) 尼桑Versa

售价$12090

最大功率107马力

最大扭力111磅-英尺

油耗:高速7.1升,综合8.4升

短评:跟奇瑞车相比,售价便宜7%(其实只有区区910美金),功率较逊 扭力稍逊,油耗则差距明显。综合来说,仍然是奇瑞更具竞争力。

韩国车 现代Accent

售价$14645

最大功率110马力

最大扭力106磅-英尺

油耗:高速6.5升,综合7.84升

短评:与前两款日车一样,三大指标全方位逊色于奇瑞

德系车 大众Polo(马球)

售价$16200

最大功率、最大扭力和油耗皆不详,但根据经验猜测,其动力系统应至少与奇瑞小车持平,油耗则与前面几款相当,要逊色于奇瑞。虽有吸引力(因其动力、操控以及外型都有些接近豪华车),但性价比仍然不如奇瑞。

好,现在小型车中的明星闪亮出场了!她就是 ---

霉果车 福特Fiesta

售价$13320

最大功率119马力

最大扭力109磅-英尺

油耗:高速5.7升,综合7.1升

短评:Fiesta在北美小型车中是毫无争议的头把交椅,在Edmunds.com上获评8.3的高分 (前面几款车得分只有7.1-7.5)。该车不仅售价颇有竞争力,而且动力表现出色(0-60英里/小时 是9.5秒,对普通小车而言已属优秀),油耗也很低,更难得的是其操控性和舒适感都非常优秀,舒适感接近比她大半级的烤肉啦。

由于操控性和舒适感缺乏数字化描述,因此无法确知这两方面奇瑞小车与Fiesta孰优孰劣。但无论如何,这两款车在综合各情况之后,其性价比应该是非常接近的。

小型车普遍都存在后排腿部空间短小、储物空间小的问题。所以这方面不必苛求。

另外,推背感与实际加速能力很不同。推背感基于扭力,基本上如果没有160磅-英尺(或210牛顿-米),是不会有明显推背感的。但缺乏推背感并不代表加速不快。柴油车(俺现在开的就是)推背感普遍比汽油车要强烈,开着当然挺刺激挺过瘾,但真要比0-60英里(或0-100公里)加速性能,却可能略为劣势。

家园 分析的真好,可惜7万多的A3是5速手动的。

我也看好这款车。但是,纠结的是7万多的低配,只有手动的,

4AT的自动也要9万多了。

家园 恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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家园 先恭喜买车。我个人经验和喜好,家庭轿车越大越舒服,

您可以以后慢慢多试试不同类型的。

家园 支持国货!支持南京老哥!
家园 老南京此贴功德无量

我要买车估计还得几年,不过真的希望听到一个信得过的人讲他的挑车史。

家园 【原创实况直播】买车记。(买车一)

  今天回来比较晚,能写多少就写多少吧。

  2010年9月5日,星期天。

  今天把内弟叫上,他是有25年驾龄的专职司机,主要是请他看看车有没毛病。

  他一来,就建议还是选日本车,见吾意已决,就没多说什么。他从来没开过奇瑞车。

  内弟把单位的车开过来了,俺们这些人虽然对贪官污吏深恶痛决,但自己碰上了机会还是会假公济私一把。看来中国现在的国情就是这样,在台下时都是“清官”,如果有机会上了台就难说了。

  不过现在公车私用也越来越难了,以前用内弟的公车很方便,近些年就比较难了,这次是刚好是他周六晚上出差回来,否则车是不准开回家的。

  我们一共我们一家加内弟两口六个大人加一个孩子挤在一辆车上,回来就可以宽松了。

  9点半不到点到了4S店,新车发布会还没开始,昨天说是8点半开始,9点半结束,结束后就可以开始操作了,只有先等着,看看新车发布会。

  昨天带了相机忘了拍照,今天不能忘。

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  新车发布会是专为奇瑞A3 11年型开的,罩子下的是两厢型,实际上此车八月十几号已经上市,不知他们为什么拖到现在。

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  来的宾客好象不是很多,不知其他的新车发布会是不是也这样。

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  昨天试驾的就是这辆车,今天内弟也上去请驾了一回,只说了噪声有点大,看来他的感觉还行。

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  这是俺的小外孙,不知地主能不能看上眼。

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  见到两位车模往车里钻,没抓住。

  不知为什么网速极慢,照片上传不了了,明天到学校看看。不过照片基本上都是新车发布会的,开始谈后就没工夫拍了。

  一直到大约十一点,开始实际操作。

  奇瑞A3 11款4s店叫做新A3,有八种型号,1.6升和1.8升,进取型和尊贵型,两厢和三厢。厂方报价从7.58万元到十万多一点,俺要买的是A3 1.6升11年款三厢车,厂方报价是7.78万元(此款两厢车短7cm,内部和中前部外形一样,7.58万元,选三厢车是考虑被别人亲PP时PP长一点安全性好一点),除国家补贴的三千元外,4S店优惠两千外加两千的装潢大礼包。

  且慢,我看见大厅里还有个牌子,上面写着凭教师证在现有促销基础上可额外获赠500元现金和1000元装潢大礼包。俺虽然没有教师证,严格地说也不是教师,但有高校工作的证件,学生们见了俺也是老师老师的叫得很亲热,俺能不能享受此待遇?

  销售员说应该可以变通,我去请示一下领导。

  回来说今天已经有了相当的优惠,所以教师节优惠除了今天都可以。

  太晚了,明天再播吧。

通宝推:南云北望,铸剑,
家园 老NJ小外孙的片片看不见!

个人感觉,a3三厢比两厢好看、协调!

11款,1.6DVVT相当强悍,就是还莫得自排款。

NJ选的进取型吧!感觉尊贵型的天窗换气对小孩更好一些,安全配置也更完善!

谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

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家园 小孩肉墩墩的很可爱
家园 A3的尺寸是compact级别

轴距2550mm

前后都是碟刹

重1.3t+

标配轮胎205/55 R16

价格上是和国内几个合资厂的sub-compact差不多

和同级别的车比

A3的内部空间是略宽但略短

一般认为其的主要销售目标是“运动”一点的年轻人

所以短一点问题不大而“操控”更好

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