主题：【讨论】大家怎么看这次钓鱼岛 -- qianji
军方根本没列装啊……
能不能成为大学士呢?
真要开战，made in china 会像下饺子那样的。
其实不是一个钓鱼岛的问题，而是国家总体战略思路的到底打算怎么样。温前一段时间说，中国现代化还要100年。我猜想这意思是不是要继续做人家的经济殖民地，继续韬光养晦下去？如果继续韬光养晦，那咱们就得做好心理准备，今后此类事情只怕会层出不穷。就是不知道这个是共识呢，还是他个人的意见（周总理四届人大的时候说2000年实现四个现代化；后来的说法是2000年小康，2049年中等发达国家水平。现在都2010年了，竟然还要100年才现代化，这算不算政府给人民开空头支票）。
中国这些年的发展都是建立在对本国廉价劳动力的残酷剥削、对本国资源的疯狂掠夺以及对环境的大破坏的基础上的（既抢不到印第安人的土地也没办法贩卖黑人奴隶）。这叫什么来着，“吃祖宗饭，断子孙路”。但凡事都有限度，时间一长不可能不出问题。中国人民就是太能忍，忍到最后不能忍了来一次大爆发，全部推倒重来，代价太大了。
收回钓鱼岛，统一台湾的可能性或许还要大一点。不然只能是渐行渐远，时间越长，和平台独的可能性越大。
做领导同志绝对不能被国内那些被操纵了的所谓民意所影响.外交工作首先要为国家核心利益服务,抓了几个不守规矩的渔民而已,有什么大惊小怪的.日本是我们友好邻邦 这是表,出手大方 这是里.不能因为几个眼里只有钱的渔民而破坏中日友好的大局!那是犯罪!
这些事 还是建民同志处理的好!建议政治局讨论"秉国下 建民上"的问题.
不过到底与时俱进到什么地步，你在看我在看大家都在看。怎么看？就得从一大堆这个事件那个事件中琢磨，搬个板凳接着看吧。
一些交流的中断还是算敲边鼓而已。正面相对，不知道会做到什么地步。渔政船出发好久了，怎么还是没有消息呢？
菲律宾毫无疑问是个失败国家，但近年来一直在说中国好话，而且在南海问题上也趋向沉默。更为重要的一点是，TG在预防菲再次成为美军桥头堡。
所以，大巴事件出来后，TG尽管也想在香港同胞面前充老大，却又不好把菲律宾逼急，所以就只好装模作样地说一句希望菲方提供真实客观。。。的调查报告。然后就屁也不放一个了。
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（周总理四届人大的时候说2000年实现四个现代化；后来的说法是2000年小康，2049年中等发达国家水平。现在都2010年了，竟然还要100年才现代化，这算不算政府给人民开空头支票）
改开越改离现代化越遥远啊，明目张胆的糊弄人民群众。
资改派一贯的做法就是：中外资本家联合起来，残酷剥削压榨绝大多数的中国人民
当年抗日战争初期，也是把国防能力一算：
对，咱们得忍耐，不能上那些爱国贼的当，我们要工业化以后，才有国防实力和日本打，不然三个月就要亡国！
“中国渔政巡航护渔编队海上总指挥刘添荣说，我国对南沙海域有搁置争议、共同开发的主张，南沙海域的渔业资源允许周边国家共同开发。中国渔政巡航护渔编队此次的任务主要是保护我国渔民在南沙海域正常生产的合法权益，国外渔船在此进行的正常生产，巡航编队不会干预。”
“十时五十，我船于北纬5度23分、东经109度45分海域停车漂流。一小时后，我船（渔政202）周边6海里的海域范围内聚集了二十几对越南拖网渔船，有一对正朝我船方向径直拖网而来，我船备车避让。”
“早五时二十，我船值班瞭望人员通过雷达扫描，发现有12海里外有一对越南渔船以3.5节的航速径直向我船后方驶来，距离逐渐缩至3海里、2海里……丝毫不理会我船强光灯的照射警告，大有故意制造两船碰撞事件的迹象，以达到挑起外交争端的目的。在其距离我船0.2海里之时，我船动车避让，并将相关情况及时上报311指挥船。
”
“近段时间始终有一至两对的越南渔船在我编队附近海域如影随形，烦似挥之不去的阴影。
”
“昨晚九时四十，我编队漂流至北纬5度32分、东经109度48分附近海域时，一对越南拖网渔船借着夜幕的掩护，偷偷靠近了我船，距离500米时，体积较小的1艘关闭了全部的灯光。两船距离我船最近时仅为200米，我船不得已采取紧急避让。这是我编队在此海域巡航以来，越南渔船第三次企图靠近我船进行侦察和干扰。”====================================威武
所以无心处理这个事情，中国占了便宜。我记得上届外交部。吴仪副总理，占了很大的权重（负责处理多项外交事宜），唐家璇就是靠边。真的要发出声音，该放个副总理发话。不然真的没多大用
国际社会已经看到了。中国烂到家了
这样吧，咱们多多派渔民，不光去钓鱼岛，还要是九段线所在的所有区域。目的就是让日本、菲律宾还有越南这些国家把我们的渔民抓去判刑。
MS他们这么做，我们就能收回那些主权了。
你们说好不好哇？
1、中国的渔政船派出去，也肯定不会象老毛子那样牛B哄哄想干嘛干嘛，领导上没那个胆。其实更多的还是做做样子，形成常态行为和历史依据。
不怪领导，这一切都怪世界上有个美国嘛。
2、允许国外渔船打渔，一是你一时半会还制止不了，多一事不如少一事。二是在法理上有主动权（哪怕是单方面的)---我随时可以宣布不允许你在我的领海打渔。
不过，一个可能的事实是，ZF近年来在把“搁置争议、共同开发”这个招牌当作了怯懦内心的遮羞布。