主题:【整理】美国准备对华出口C-130运输机 -- 不是老陈
印度、台湾、日本,在美国的对外政策上是没有发言权的。
美国的保守派,也许会反对。但如果考虑到军工企业的经济窘境和说客集团,估计保守派也会放行。所以起决定作用的还是军工企业的需要。
很简单的事情,美国的军费开支红难支撑各厂所以。。。。。。
但被乌克兰忽悠到现在都找不着北,一直在改,比铁手改的还频繁。现在也没见定型。
啥是伊尔72?
几架C130倒不重要,关键是美国把这口子一开,欧洲就可能坐不住了,那个武器限制令可能很快就可以取消。
鬼子,WW,阿三都不可能阻止的了的。谁跟钱有仇啊?
要的不是机体,是航空电子设备、符合材料应用、发动机技术。以美国的狡诈,这些恐怕都不会全给,最多给一部分钓着。这次是特殊用途飞机,或许会采购几架。重点是,在标准配置之外有甚么东西。
醉翁之意不在酒也
“忽悠”是指乌克兰用安-70来忽悠陕飞吗?
就是运九,这个项目开始到现在好长时间了.
安-12的国内仿制型不是运-8吗?改进运-8为毛会被乌克兰忽悠宁?
这里面有没有啥八卦可以说说。是运九的发动机被乌克兰忽悠了?
差很远,特别是起降,航程和载荷条件.其实,中国运八F之前的运七和运八是不可以在野战机场起降的.乌克兰忽悠说新的AN12可以做到和C-130的水平.
而陕飞当时靠自己养活自己.除运八外没别的事情可做,于是就开始搞这东西,美其名运九.
其实,乌克兰人比犹太人还会忽悠,AI-222发动机是这样,AN70是这样,连运九也是这样.
到现在,运九和运八F,算是给钱乌克兰,中国本土技术搞出来,而且到现在还在改.
发动机的事情,乌克兰卖技术,实际上,卖的只是学术文章.做还靠中国人自己.
C-130算个屁
运7 运8就是仿造那个造的
C130 的 Wiki 网页是这么说的。
很大的可能性,这种飞机是C-130J的。中美两国都清楚,旧型号的中国哪里会买?
现在才可能落地唯实。
C130-J系列是1990s,九十年代的,有新型发动机,数字电子系统,以及其他比较先进的技术。
听说中国一直在跟美国谈这个买卖,小布什在的时候,就已经开始谈。小布什临离开白宫的时候,不是签过一个对中国放宽技术输出限制的文吗?小布什是共和党的,估计奥巴马这一次不会在参众两院受阻。
问题是TG已经看不上咧!