主题：【原创】航空史上十大名机 -- 晨枫
中国基本上禁止最新武器出口，个人认为意义不大，自缚手脚，j10b这样的武器一旦生产就开放出口。
武器出口越多，国家越安全，在世界上地位越高，赚钱还是次要的。
个人觉得战斗机，侦察机，轰炸机，运输机，客机在一起排太难了，特点各不相同。
你来排一个吧。
还是等着看您的新作吧。
小时候我家离一个战斗机的飞机场不远。
经常看见银色的战斗机起降，有时候还拖着靶机。
有两个问题一直困扰着我。
一、飞机在天上拉出来那个白线是干什么用的？
二、那个白线经久不散，是因为在平流层的原因吗？
谢谢!
久经不散正是因为在平流层，缺乏空气流动。
加拿大CF-105夭折不是偶然的。一个是当时的大环境是飞机不如导弹说，加拿大的宗主国英国也受其影响。而美国也积极像加拿大推销导弹系统。还有就是加拿大国家的实力不足以装备和采购这种飞机，而出口也没有人会买这种大型的怪物。
但是这次失败也使得加拿大军用航空工业大大倒退。所有技术储备损失殆尽。技术人员后来分散到美国和欧洲。很接近成功的“易洛魁”发动机，还是性能优秀的。其实法国倒是对于这个发动机有兴趣，想买的，但是后来也没有造出来。
因为加拿大没有这样的储备。Avro Canada的所有基本技术都来自英国，Avro本来就是英国公司。战后大量英国人才不堪忍受战后初期的英国困难，移民加拿大，这些人才就是这时候过来的。CF-105下马后，他们也同样没有心理负担地移民美国了。就这么简单。“易洛魁”离工程完成还有很大距离，而且发动机技术没有“独子”，加拿大的小推、中推在哪里？
斯奈克马鼓捣了几十年，还是望盎格鲁兴叹。
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静下来可能会写一段，但重点在韩国KF-X。
"鹞”的发动机是“飞马”式，不是“飞毛腿”式。英语是Pegasus。