主题：对比香港与北京地图，论中国应该和港式地产炒作道路划清界限 -- 陈经

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我说的是为了百分之几的比率买几百万的房子这件事有没有意义。

不过复旦上海财政负担的比例高一点，如果算上土地的补贴就更高了。这个对上海的纳税人算是公平的。

上海龙耀路隧道出来浦西有块空地，荒了10多年了

记得是造三号线的时候拆的

几周前看了一份北京发改委关于基础设施和人口的报告，目前北京登记在册常驻人口在1900万左右，未登记在册平均居住时限超过3个月的还有500万左右，另外还有居住时限少于3个月超过两周的预计在500万左右，少于两周的另算。

---不保证报告准确性不提供任何报告名称，大家看着玩就成毕竟几百万预算的科研项目到具体科研小组经费不到20%。

不过角度不同感受也不同，俺几乎所有考进北大清华人大的同学，回来的感受都是北京小孩考真容易。

90年初，外面一个省(>3000万)上清华也就50人左右，北京那个时候也就几百万人(<500万)就能有300多名额。差太多了。

在很多外省能考上前九所的，在北京不敢说人人能上北大清华，不过上清华北大的机会要大100倍。

100倍啊，兄弟们，这是什么概念？

也要学习别人说一声:MLGx

就是人大，北师大，中央财大，外经贸，北航北理这些学校

竞争力也很大啊

就是北京物资学院，全国学生还抢着报哩

清华北大只是一个代表罢了

只要知道北京孩子考这些学校比别的省份容易，那大家还不冲着这一块拼命地往北京挤？

北京根本就没有买房入户的政策。

链接出处，北京会不会？

现在的黄金在当时称为赤金。

银子称为白金。

中国的黄金矿储量，在世界排第7。但是产区多数在中原之外。

北京和香港比起来是有很多的地能建房，但是北京的自然环境和社会环境已经不能承受再多的人了。高房价事实上不完全是政府和开发商造成的，而是所有想买房的房的人造成的，商品房价格完全是市场经济，买的人多自然就价高，没人买价格自然就降低了。目前我见到的事实是还有大量的人在抢购北京的房，刚性需求大量存在。如果十年前北京五环内拿一百万买房是大款，买的都是豪宅了，那么五年前就只能买一般的房子，而现在如果是一百万的房子就会有无数的人会排队抢购了。现在北京的房子是全国人民在买而不仅仅是北京人在买。

而现在北京的人口压力已经到了非常危险的程度，自然环境方面如水源短缺，大气污染已经快令人无法忍受了。交通更是无以为计，本来降低公共交通费用是为了吸引人民坐公交而少开车，但是事实上开车没减少多少，公交特别是地铁已经不堪重负了，如果你看到上下班高峰时候的地铁车厢，就知道什么叫挤得都失去做人的尊严了。

为什么都要到北京来？我认为孩子考大学并不是理由，关键的还是北京的就业机会还是比较多的，北京的企事业单位传统上不排外，而且大量的外企私企更是提供了很多就业的机会。这在全国性就业困难的情况下是最大的优势。

因此我认为要让北京上海的城市房价等下降只有靠二三线城市发展了，吸引劳动力流出，房价自然就下降了，但是这不是近期内就能实现的。因此北京的高房价对限制人口的大量流入还是必要的。否则北京会难以承受人口带来的自然及社会灾难。

有赚不赚猪头三， 再过三十年，或者二十年，房屋可能要大范围深层次的过剩，现在是有一把赚一把而已了。

比如说在大城市里，影院、展览会、博物馆、图书馆等等都比较多，规模也较大，这对提高生活质量很有益处，对年轻人尤其有吸引力。

北京四环以内道路面积率不到 12%，伦敦为35%，美国大中城市一般为45%。

所以“全民豪堵”。

巴黎轨道交通的交通量分担率为70%，莫斯科和香港为55%，东京为80%，北京15%。

世界主要大城市城轨交通承担的公共交通运量

城市 人口（万人） 地铁轻轨里程（公里） 城域铁路里程（公里） 城轨占公交总量百分比（％）

巴黎 1000 551 1000 80

伦敦 720 430.6 650 80

东京 1260 356 2097 80.1

纽约 1100 443 2000 70

汉城 1020 216 75

莫斯科 1000 243 47

北京 1400 95 15