五千年(敝帚自珍)

主题:中国有车阶层的最真实写照,转自网易 -- mazda6

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家园 你和楼主,还有前面那位思路其实差不多

总是幻想外边是乌托邦,国内国外就是不一样,国内肯定不如国外,被人批了八个不服,于是跟着主观臆测,要么是“俺家的外国不可能这么差劲”,要么是“你们肯定都是一群别有用心的人,哼”.虽然人的生活环境差别很大,可有个稍微积极点的生活态度真就那么难么。。。。。

家园 太片面了

不付工资给农民工在中国是有发生,但不能就直接说“不付工资的中国”,好像中国不付工资,好像经济的发展是靠不付工资?

其实我出国前也非常愤青,每次听到无数海归说“其实国外不比中国好”,每次说“其实中国现在的发展前景比国外好很多”,我都不相信。同理,我想不管现在跟你说什么,都不会有用。我只能说,凡事,多一点乐观、多一点实质性地改进,多一点适应环境,少一些抱怨,生活才会更美好。

家园 又是一个拍脑袋说瞎话的

千万别羡慕北欧国家的福利,把人养得很懒很懒,整个国家都失去进步的动力了,最后倒霉的还是老百姓。

你去查查每年的科技竞争力排名北欧几国都是名列前茅,不知道你说的整个国家都失去进步的动力的结论从何而来,老百姓就怎么倒霉了?

结论是要有证据和数据支持的,拍脑袋说瞎话可不是好习惯。

家园 应您的要求,继续打脸:2010年下半年印中油价对比

第一,印度政府是一直补贴油价的。到2010年7月,印度官方的报道是,本年度政府对石油价格的补贴已经达到了5300亿卢比(约合人民币500亿元;*这个是官方数字,可俺拿美元当跳板折算了一下,是785亿RMB,哪位老大能给解释下?)。

第二,所以,三哥终于受不了了。2010年6月25日,印度政府宣布自7月5日零时起,提高油价。其中,最低一档的汽油(相当于90#?)价格提高11%,至每升50.52卢比。(然后三哥们就炸锅了。。。)

第三,同期印度卢比对美元的汇率是46:1(现在大概是升到44:1了?),换算一下,7月三哥的最低一档油价是 1.098USD/L。

第四,相反的,国内油价在6月初下调,93#汽油约6.5RMB/L。同期人民币对美元汇率创新高,达到6.82:1。折算国内93#油价是0.953USD/L。

结论:在政府同样执行油价补贴的政策下,2010年7月大陆和印度的汽油价格pk 结果为 0.953USD/L VS 1.148USD/L。这还是用三哥的“最低一档”来比大陆的93#。

如果我们对三哥再宽容一点(人家民主嘛!),用6月未涨价之前的数据,则可以算出是0.998USD/L,仍然高于大陆93#的0.95USD/L。当然,如果我们也对TG 宽容一点,套用大陆的“最低一档”,也就是90#汽油来算的话,天平的另一边就会变成0.894USD/L。三哥是毫无竞争力了。

最后,最最不公平地比较一下。以12月国内油价上调并达到新高,且对美元汇率较6月下跌后的值来计算,大陆是0.991USD/L(93#)和0.930USD/L(90#)。仍然低于印度6月未涨价前的“最低一档”的油价水平。那个,您倒是给个印度油价比大陆低的例子来啊?

于是乎,所以然,又是“啪”的一声。。。。西西河坏人真多。。。。

家园 你脑子有病?
家园 欧洲的工资不高么

税后1K-1.2K

俺一直以为欧洲的平均工资水平和上海的差不多,只不过单位从RMB换成欧元

09年上海平均月工资3566,当然这是税前的

外链出处

家园 这个贴长见识了

以前在其他论坛碰上这种贴,基本没有反驳的,往往转化成大家集体骂TG.

无他,没有国外的信息而已.

今天算是长见识了,马6被左右开工打脸,大快人心啊~~

家园 萨苏大哥你这个照片是什么时候拍的啊?

萨苏大哥你这个照片是什么时候在哪里拍的啊?东京地区现在油价基本上在120日元上下,按照现在日元对美元的历史性高汇率来算也就1.5刀前后。不过这两年油价一直慢慢在涨,还记得我加过最便宜的油是去年在日光,100日元出头。这里可以看到全日本油价排行

http://gogo.gs/

家园 信息不对称

国内很多这种言论太过极端。了解多一些就会有不同看法。

家园 继续继续

既然是晒,就不怕在哪里。还是告您谜底吧,PIIGS之一,意大利是也

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这个帖子呢,是针对您转的那个“中国之最”的帖子说的,如何买便宜车不在讨论之列,极端的砍下25%也不是问题,中间的技术太多,绝对可以单开一贴了。不过呢,拿中国的车价和国外的优惠价、折扣价比,是不是太不“费厄泼赖”了?

排放税那段估计您没看懂,德国怎样我不知道。在意大利,同一辆车,欧三的标准,2005年的税和2010年的税您觉得是一样的么?不然的话我为么要写“照10年算,平均每年....”之内的废话呢?怕您说我是编数据,我贴个网站www.aci.it,上有在线算。

这里最常见的保险公司有Vittoria Assicurazione, Milano Assicurazione, Allanz,Groupma等等,它们的网站上都有在线计算保险的功能,您可以算算要多少钱。可能要用到以下数据

发动机功率77kw,柴油,车主30岁以上男性,初次投保,还有保险种类请选Bonus Malus,其它的请无视。

收入是我开始工作头两年的收入,税前是1800左右。这个在意大利算是起点比较高的。全意的平均水平在1000-1200(税后)左右。

您要是不信,我给点参考:

1.前段时间海外中文媒体有过报道,关键词“milleurista”

2.申请长期居留(所谓的绿卡,05年数据)经济方面的要求:个人税前年收入要达到6000多,企业主年纯利润不少于24000

德国大学毕业后工作能拿到2k-3k/月,而且还是税后,我知道德国工资水平高,但能高到平均水平的2-3倍,这个存疑,待我问问同学。

家园 真好意思说人家露马脚。。。

就算在西欧北欧的发达国家范围内,德国什么时候能做标准了?欧洲虽然鼻屎大的国家不少,各国之间的差别还是挺明显的。暮春三月草没说具体国家,您就上德国,德国在欧洲发达国家里整体消费水平算便宜的了,怎么代表其它欧洲国家啊?要说吃饭更便宜点的西班牙意大利,平均收入水平也低多了。欧洲是没法简单拿某个国家做标准的,所以大家才在尽量举具体国家甚至具体地区的例子。瑞士柴油比汽油贵,能做为标准代表一下其它欧洲国家么?

像顶楼转贴里那样发发牢骚也没啥,可是非要拿气话牢骚话当事实就别怕被打脸。晨枫老大那句总结的好:国内流行价格以美国为基准,福利以欧洲为基准...

家园 因为那个楼主描述的是三体星上的德国

一看税后能拿3000欧还能随便退税的,德国人该掩面泪奔了。

现实中的德国,能到帐3000欧,折算税前年薪大约60K。无论在企业还是政府,能拿到这个级别的都是中层以上人士。

我倒认识几个这样的,比如外交部的处长、《明镜》周刊的栏目主编,加上各种补贴实际到帐也就3000多一点,人家可都是奔50的人。一般的白领也就2000欧以下,和意大利差别不大的。欧元之后西欧的收入差距很小。

另外在德国要能赖掉50%的交通违章,那不是一般的NB,他爸是德国的李刚都未必行。还找律师,知道律师的出台费是多少嘛。


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家园 我认为他说的德国在三体星上而不在地球上

雪里蕻:因为那个楼主描述的是三体星上的德国

家园 事实求是和在哪里无关

如果得出的结论是国外人士才实事求是,这才是悲哀。

家园 不仅仅是不对称

主要是不愿意去对称

只信自己愿意相信的

别的一概无视

不知道这种应该叫鸵鸟还是叫脑袋被驴踢了

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