主题：系统批驳忘情为铁道部的辩护 -- 达雅

和唯心主义者以理论的手段谈现实问题，现实主义者是必定要失败的。

这两种我都坐过，前者和公共汽车差不多，也有月票之类的，跨洲的长途人不少，不过位置还是空了一些，网上订票之后需要在火车站用售票机取票，要么临时买全价票，就贵了，不买票上不去车的。

这个嘛，可以通过扣忘情的工资来解决。

不能把增加的成本转嫁到达雅们身上，否则，就是不为P民服务

米国可以上车买票的，只加价30%~100%而已

这个百分比嘛，决定于原价，因为加的价是固定的

比武，赢者上

加钱就可以了，加得不多，也就30~100%而已