主题：【求助】想换车，买什么好？ -- 一条溺水的鱼
我的车是大众的，也常开朋友的一辆丰田车。仅就我开这两种车的感觉，德国人对汽车的理解还是好于日本人的，有些设计细节能充分体现。
尤其是：德系车的刹车灵敏度更好，日系车普遍刹车偏软。当然另外一面就是日系车油门灵敏度好于德系车，当脚从油门上抬起时，德系车很快就能体验到收油减速的感觉，而日系车松油门后减速不明显，并且刹车有一点迟滞感。这可能就是网上曾提到的刹车优先还是油门优先吧，我猜测这也是日系车为了省油而刻意的设计。
从安全角度来选车，我还是倾向于德系车。加速快，刹车灵，能大大减少剐蹭尤其是追尾的几率。对反应慢些的女司机来说，尤其管用。
赞同楼下的说法，美女+豪车，绝对是无垠车河中的一道亮丽风景，有时看她们在前面慢慢并线或者长时间占道，也只是苦笑的说声“笨！”，如此而已。
其实要开车不累，我的经验有几点：
1. 集中精力。因为一不留神可能就生死立判。
2. 提前预判并动作。
3. 时时观察周边环境，即使你认为周围没有车。
3. 看不到/看不清的地方就是不安全的地方，提前准备。
4. 右脚不放在油门上，就放在刹车上。
5. 绝对的慢并不安全，掌握好相对速度才对。
6. 宁慢勿抢。
7. 你要看的清别人，也要让别人看的清你。
8. 远离可能有危险的环境。
9. 良好的开车习惯最重要，让好习惯成为本能。
10. 有开车违规行为时，多想想最爱你的亲人。
我估计你还是心里头有打算的，呵呵。
小鱼姐会找不到免费司机？
其实主要是兴趣不同。
我开过的车种类是不少，可是我对车真没什么感觉，而且只会开自动挡，油门一踩就走，刹车一踩就停...所以我的体验可能价值不大。
对了，倒是有一个问题想问。你们平时开车碰到红灯都用不用手刹的啊？我经常是嫌麻烦就一直踩着刹车，踩累了刚把手刹放下，得，变灯了......这样常踩刹车不用手刹会不会对车有什么影响？
这里的“所以”，是针对前面撞过两回说的：因为撞过，所以希望耐撞；中间的“希望新车不要搞成等差数列”，是插入的内容，对前面文字的补充，跟后面的“所以”没有因果关系。
放心，我不撞活物的，你在人行道上没危险。
集中精力是首要的。
我现在正烦这个呢。电话多，开车的时候也难免。用着蓝牙耳机呢，不过这玩意真是麻烦，挂在耳朵上真累赘，塞耳朵眼里的真难受，就没有好一点的解决办法了吗？
顺便资讯各位，有什么好的蓝牙耳机推荐？要求：轻、不要塞耳朵眼里那种。
电话多，开车的时候也难免。用着蓝牙耳机呢，不过这玩意真是麻烦，挂在耳朵上真累赘，塞耳朵眼里的真难受，就没有好一点的解决办法了吗？
顺便资讯各位，有什么好的蓝牙耳机推荐？要求：轻、不要塞耳朵眼里那种。
可以聘一个；或者强制BF/LG做一段时间。
那是从一个铁路桥下穿过，然后就是一个红绿灯，只有这里我会拉手刹，其他没有坡的地方都用不着。
没有坡的地方踩刹车不需要太用力的，你可以稍微放松一点，不过也许女孩子确实容易觉得累，那还是拉上手刹算了。
我了解这样踩着刹车是普通司机的标准动作，对车没什么不好的。有一个错误动作是半离合让车不往后溜车，不过这个是手动档才有的错误。
另外给你一个私密建议，女孩子开太好的车会阻挡自己的桃花运，切记切记。
蓝牙的或者其他输入方式，这样就可以通过音响接听电话。你买车的时候留意一下就行了。
高配一点的车型都有车载蓝牙，受话器就在方向盘上，拨号/挂断按键也都在方向盘上，喇叭就用车载的。操作非常方便。缺点就是车上如果有其他人，通话的内容就没有任何隐私了。
另外也可以自己买装在后视镜或者是方向盘上的外置车载蓝牙，而且还有耳机。可以在耳机和外置扬声器之间方便的切换。隐私性好一点。
也没用蓝牙。一般电话简短说几句，如果较长就提示对方我在开车，一会儿方便时会打回给TA，对方应该会理解的；如果是老板或重要客户，就只好降速，变外车道并随时注意拉开与前车距离了。
混碗饭吃可真不容易。