五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】再谈印度 -- myDday

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家园 看了才想起三哥可能是没有养护更新铁路的能力

原来一直纳闷有6万公里铁路线,怎么坐火车能娱乐成那样

映像中土共费了牛鼻子劲直到08年铁路里程才吭哧吭哧超过三哥

家园 隔壁帖子里MSL能生的旁证

下榻尼罗河旁的希尔顿酒店,阳台就能看到尼罗河像白色链子一样流淌,酒店的服务和食物都很丰盛,服务员mm都很丰满(屁股真是超大),所以第一印象超好。

wj2009:呵呵,也说说对埃及的印象

家园 Sir,这是银行。
家园 你提醒了我

还真没想过铁路的所有制属性,如果真的归国有,就他们那效率加能力,那就基本没得救了。回头有机会问问。

家园 这个以前还真没注意

是在跟他们头儿谈价格的时候,他们说的,在印度水比牛奶便宜(比喻啊)。我就学么,在中国,怎么也是水里加各种化学物质,无论如何不能比水便宜吧……

家园 呵呵

按我的理解,埃及人已经比较混血了,有的长的跟欧洲大白妞一样,有的还是挺黑。在印度的穆斯林,有的那大胡子,跟也门和索马里(都没去过)的黑蜀黍差不多,根本不像印度种。

家园 笑抽了,找钢缆那个难以想象,哈哈
家园 是不是因为印度不能杀牛

只能喝牛奶?

家园 这个不就是车间起重机嘛

最后决定用吊车(横在厂房两边房梁上的那种可移动的吊车,我也不知道应该叫什么)吊下来。

是这个样子的吧?

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

这个是重型的,来个苗条点的

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仰视下~

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当年俺实习的时候摆弄过这个东西,这叫车间起重机,功能强大而操作简便,很容易上手。但是按照规定,也不是每个人都能随便动的,会也不行。

家园 【原创】再谈印度 续3

还是回来说工厂里的事吧。他们的效率就是这么低下,你还真别不信,如果让你碰上了,哭都没地方哭去。该我倒霉,让三哥瓷瓷实实的折磨的不轻。

话说头天跟他们的头头及所有工程人员开会,安排好了下面要干的事情。按国内的习惯,立刻有人就开始张罗开了,也许都不用你操心,一切准备就妥当了。但是,别忘了,这里是印度。

第二天,印度国防部的车(还真就在车牌下面有行红色的小字:国防部),早上八点,把我们接到厂区。上来一通寒暄,招呼点吃喝的,八点半,正式开始干活。我一看,傻了,昨天开会要求的事情,啥都没干,感情那帮老哥开会完了,也就散了。

于是重新布置一下,工程师们一个个的摇头晃脑,全都应下来了,然后自然而然的就散去了。一问,找工人去了,要把工人们叫过来干活。崩管有没有技术含量,工程师亲自动手,是很丢人的事情。

陆陆续续来了几个工人,懒懒散散的把家伙事儿展开了,又都悄无声息的散去了。我一个人傻傻的站在那里不知所措。一问,感情九点的早茶时间到了。

九点半,在我的催促下,聚拢了几个人,让他们重新开工。干了没几下,人又闲了下来。感情少了样工具,派人去找了。又过了好久,快十点半了,好不容易工具找来了,总算可以开工了。上来一个工程师,陪着笑脸,问我能不能商量个事儿。我说没问题啊,你说吧。

“我们这里,工人11点吃饭,快吃饭了,能不能吃饭完了再回来干活?”

“现在才10点半啊?!”

“需要洗洗手,休息一下啦……”

爱怎么地怎么地吧……

晃晃悠悠等到11点半了,怎么不见有人回来干活呢,身边的印度工程师们也没了影儿。一追问,感情工程师们是不会跟工人们一起吃饭的,所以他们开始准备去吃12点的午饭了。

工程师不在,工人们自然没有自觉工作的义务了。工人不在,工程师们更没有理由动手干活啦。这个吃饭时间的安排实在太精妙了:原本规定的半个(或者一个,我实在是糊涂了)小时的各自吃饭时间,等于给了两拨人各两个小时的休息时间。

12点半多了,来了几个工程师,正要声张着要他们开工,旁边的印度人跟我说,该咱们去吃饭了,他们的领导作陪:这里的高层是中午一点开饭……

饭堂还在巨大的厂区的另一头(绝大部分是荒芜的空地),好在有专车接送。下午快两点了,回来一看,根本没人动,场地上连人影都没有。一问,工人是分两班倒的:早班从早七点到下午两点,然后一班是两点到晚上九点。所以上一班的工人开始准备下班了。

两点半了,第二班的工人陆陆续续来了几个。工程师们上去交代了下任务,就闪了。这边工人们依旧懒散的左右晃悠着。我还以为他们能干点啥出来,突然就发现,人都不见了。原来是下午茶时间开始了。

三点半,好不容易抓了几个人过来,总算有点要干活的意思了,磨磨蹭蹭的,一会儿缺这个,一会儿少那个……晃晃悠悠就四点半了。又凑上来个工程师,要跟我商量点事儿:快到下班时间了,我们五点下班,你看,要不我们就停了,明天继续……

三哥,小D我叫你一声“哥”行吗?!

无奈的挥挥手,他们爱怎么地怎么地吧……一帮人瞬间就消失了。陪我的印度人看着我,凑过来开导道:“小D呀,蛋定,蛋定!不要给他们太多的压力了,这里是国企,如果他们不高兴了,心情会不爽,干活速度会慢下来的……”

我是真的服了。一天就这么过去了,啥也没干。照这个速度,小D我得在印度度过正月了,说不定二月二我也得在印度龙抬头了。

不行,这是绝对不能允许的,再说了,是他们求我,大不了我拉到不干了。于是找到他们的头头,告诉他,月底前,我必定走,你们必须配合我干完必要的事情,否则后果你们自己看着办吧。

要说这个研发部的头儿,也挺可怜。整个分厂的研发技术中心归他管,手下11个工程师,外加四个画图员。画图员是干嘛的呢,估计现在国内已经绝迹的那种大画板,两米来宽,一米来宽,斜着架在架子上,人要站着,趴在上面画图。学么了一圈,整个部门也没两台电脑,估计电脑制图还没普及呢吧。

几天呆下来,这些工程师,我也学么明白了,有一个专门负责大家的……说白了就是后勤。还有一个专门给头头输入打印各种表格、文件。做PPT的是另外一个。真正能懂点技术,干点活儿的,都是那几个年轻,没几年经验的小伙子。而这几个人,当着他们的头儿,直接告诉我,他们干几年就走:攒经验,然后换个薪水高的私企干去。

由此就得说说印度工厂里的工作质量了。先说说他们的工资。一个两年工作经验的年轻工程师,在国企里大概一个月能拿两万五到三万卢比,大概合一千公斤大米。但是,他们在国企里是呆不长的,因为工资太低,他们来这里的唯一目的就是攒点经验值,然后跳槽去私营企业,基本有个三年的工作经验,就可以挣到五万卢比一个月,大概一吨半多的大米。

在印度呢,最高工资的工程师是搞IT的。基本起薪五万卢比,稍微好点的工作或者公司,八万卢比轻轻松松。剩下的就靠年头了,年头代表资历,资历决定工资。

工人呢?那些真正干苦力的下等人,几千块一个月,好点的能有个一万左右,也就是二三百公斤大米。稍微有点技术的工人,大概一万二起,然后就是攒年头了。到55或者60退休的时候,在今天的印度国企,可以拿到五万五卢比,大约不到两吨大米。

按说这个人工成本相当高了,至少跟中国比,没啥竞争优势。但是没有人满意这个薪水,都说太低了,所以呢,大家都是磨洋工,能混就混。工人的流动性最大,动不动就跑了。听说在这个企业,工人基本半年就全换一茬。只有那些操作复杂设备的工人,比较稳定,估计薪水还比较不错吧。或者按印度人自己说的,在这里的好处就是没有压力。

可是他们又不愿意付高点的薪水去顾有经验的工人,于是很多岗位上都是新手,又基本没受什么教育,基本啥都不懂,但是胆儿大,什么都敢给你整。

说到教育,印度没有免费义务教育,干啥都要交钱。家里有钱还好,没钱,基本一辈子别指望了。没有指望,你只能干下贱的活儿,更没钱,你的后代也没机会去念书。所以,在印度,没有鲤鱼跳龙门那一说,认命吧你。这是印度当今最大的问题。

家里咬牙撑着,让你熬到了高中毕业,该上大学了吧。学费,最便宜,当然也是最次的学院的学费,怎么也得五万卢比一年起价吧,大约一吨半多大米。依学校好坏,费用递增。最贵的,不骗你,二百五十万,一年。大约80多吨大米,小两车皮了。要我说,这个学费,够在美国念两年MBA了。

以上所列数字,不含生活费等其它开支。

未完,待续……

通宝推:诸葛神候,逐水而行,ATP,史文恭,
家园 这续3读得俺差点没噎过气去!这个磨几劲,要放我手下,早

就让他们卷铺盖了。现在才明白,工作在中国是多么的痛快,也明白我们的发展速度不是瞎编出来的。

家园 花你一个

不比不知道,一比才知道。

说真的,我写完都觉得自己罗罗嗦嗦的,也反问自己,有必须写这么多吗?!可事实就是如此。跟他们合作,是种折磨……

家园 回花一朵!为兄弟的际遇表示安慰哈!快点回来吧!
家园 这群工人活的太滋润了

当大爷还这么理直气壮,比有工会的国家还神气。您该明白为什么印度的铁路维护那么艰难了吧,按这种放羊式的管理,维护工人可以沿铁路慢慢溜达了。

家园 虽然作者写的言之凿凿

但还是怎么看怎么象天方夜谭啊。

再一回想,印度那地方,古时候也是叫天方吧。

PS:国营企业为啥工人流动性也这么大呀,按说这些工人,又没其它的技能,在国营里混着,有三金五险,活又不重,天天这么怠着工,散散漫漫的,在中国哪找这么好事儿去啊,虽然钱不多,可事也不多啊。要是我肯定赖在印度国企了。

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