主题：【整理】中国数控机床在“突围” -- 崇山彩云
当然，前提是人家西方对韩敞开市场
一切工业的本质，我们真正需要玩了命去发展的东西。不要再满足于造型设计（所谓现代服务业）和组装（所谓世界工厂）什么的了。
为了人家争，没啥意思
最高等级的是所谓“军品级”，同型号的比所谓“工品级”售价高2到3倍（外观一样）。买回去在极端环境下反复测试，性能那个稳定啊，真是超几条街了。“工品级”以下还有一个“民品级”。彼此之间的实际成交价格以及折扣幅度就别提了。假定军品级元件是100块，民品级十一二块就能买到，性能和稳定性就差别太大了。同一款工业成品，同一个外壳，就因为这些外观貌似一模一样的元器件，我们可以报出价差20%到40%的价格，一种毛估也就是两年左右趴窝，一种至少四年无问题，在操作正确前提下。
军工产品确实是不同，为了质量真是可以不计成本的，前提是那是真货。我是听说，听那些混熟的电子元件老板吹，有些元器件正规渠道国内不可能能进来，进来的都是水货，通过香港或者东南亚渠道。天知道是不是真的。
的，是人盯人看着的，例如军用武器级的磁控管，根本就不让中国人碰，也不卖，这种产品走私是走不进来的。
花钱买的很有效但也有限定。压箱底的东西怎么会拿出来卖呢？特别是提供给对手。
艰苦奋斗，自力更生！比某些人的：造不如买，买不如租。水平高的不是一点半点
从运行温度范围讲，常用电子集成电路原件分为: 商用级(commercial grade 0C-85C)，工业级( Industrial grade -40 C-100C /105C)，汽车级 (Automotive grade -55- 150C)。 一般来说，简单的电子集成电路工作温度范围宽些 (更可能和传感器一起放在某个工况恶劣的地方)。参见飞思卡尔
http://www.freescale.com/files/microcontrollers/doc/roadmap/BRAUTOPRDCTMAP.pdf
某些电力电子器件会因为工作温度高而增加硅片到引脚的引线数目。
都不告诉是干吗的，不过看参加会议的人都是管f22。要测表面蒙皮，啥材料，打死也不说。只告诉你这些蒙皮材料的物理参数，然后我们做了产品拿个假样件让你比划。他们派人来学。学会了他们去测，测完了之后回来让我们来处理数据。
丰田模式的核心是“看板模式”和“零库存”。通关各种相关手段来压缩生产流通等各方面的成本来达到最大利润率。这个不论好坏，至少在这次地震中看出来了，对于大型企业来讲，抗风险能力很差，或者说压根就没有！
帮人写论文，丰田模式的相关资料可是看了不少。
此外，汽车行业，就只有小轿车吗。美国汽车业只有三大，奥什卡什不算？多去看看乘用车和商用车的区别吧。顺便说下，中国现在小汽车不怎么样，可不妨碍改开前就拥有世界一流的军用卡车，一直到现在
正儿八经的推重比10！
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很多有核心竞争力的公司似乎都没上市。