主题：【原创】双头海怪之谜 -- 萨苏

很经典的无后座力炮结构――平衡抛射式，精度还比火箭要高。

如果用系统质量/射弹动能，自然不如火箭，也不如后喷燃气结构无后座力炮，因为身管和平衡抛射体都是死重啊。

如果用发射药能量/射弹动能，就比火箭高得多了，而且比后喷燃气结构的无后座力炮都要高，因为燃烧压力高、发射药能量的利用率高。

特别关键的原因在于，当时的飞机结构不够强，如果采用火箭或者后喷燃气无后座力炮方案，那么大的口径，得配一个推力很大的火箭发动机，那个尾焰……基本上是可以把载机给吹散架的――不要小看火箭发动机尾焰的威力，咱们国家研制第一代舰舰导弹回转发射装置的时候，尾焰吹飞了发射管后盖、顺便着把甲板设施吹得一塌糊涂的例子可是有的，当时还是个攻关课题呢。

300多毫米口径，说起来是够吓人了。可用来打军舰还是有点小（登陆艇除外）。这种武器一般载机也就挂一门，只能用一次，又死重~

还不如炸弹来的实在些~

俯冲轰炸机挂半穿甲弹对付军舰，是二战期间标准的对海攻击战术，但是到了二战中后期的德国空军，对付盟国舰队，这一招基本上没指望了――在多如牛毛的博福斯40炮、厄利孔20炮，还有老美那个射速BT的、配用了VT引信的76高射炮面前，对于德国空军来说，与自杀无异。这才催生出了一系列稀奇古怪的玩意，包括什么滑翔制导炸弹之类的……

欧洲不清楚，太平洋上，用VT引信前，战果20炮20%不到，40炮60%不到，剩下的是中口径的战果；用了VT后，40和中口径基本是40%对40%

因为它们口径大、炮弹威力大，配用了VT引信后可以在远距离上形成有效的破片弹幕拦截来袭敌机。而搏福斯厄利孔当时主要是在中近距离上直接命中杀伤目标，直到现在，30mm口径以下防空火炮都还是如此。