主题：那些的士司机告诉我的事 -- 陈钢
也别怪北京人爱聊国家大事，毕竟很多人住的地方离中南海不过几公里距离，等于是聊身边的事一样。
毛骨悚然，的士司机指着收音机对我说，刚刚过12点，长沙第一批酒驾被治安拘留的，放出来了。
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饮料啊啥的，顺带回收纸壳子和饮料瓶，呵呵
具体内情不清楚，但是看到这两例，视觉上很有冲击力，那个开雷克萨斯的车基本都不洗，脏兮兮的
但是宋朝是先天不足，底子不好
明朝先天条件这么好，居然来了个自残
劲头，苏州很多街道很窄，只有上下行两条线，车流中潇洒地3点掉头就不说了，更牛逼的是超车逆行，对面的车也不含糊，迎头赶上，可这司机每每在紧要关头，轻巧的加塞成功，刚开始前排同事（小姑娘）还跟我砍，之后就是一路无话，下了车许久之后也无话呵呵。。
第一次去武汉也是开眼，网上有武汉公交的神话帖，我其实挺想去体验一下，在领导嘲笑中作罢，当然各色车辆让我这个老司机都沉默，后来发现最猛的还是行人，车流中两眼平视横穿马路，绝不东张西望，这个时候比的就是勇气了，急刹车的司机也不生气很淡定，不过如果别的出租超车了，一声粗口之后，就开始飚了。
越想越多，10年前去重庆，晚上从南坪到沙坪坝考察风土民情，我们三个大个其中一个还是近200斤的胖子，坐了一个好像是小羚羊那样的出租，这一路开的真是奔驰、宝马什么的统统是浮云。回到北京之后，遇到塞车，还常常怀念一下小羚羊。。
因为“一清专案”入狱的时候在法庭上喝到：我堂堂国军少校飞官，岂能以流氓罪收监。
一日从军，一世为兵~
我在广州打的，很少遇见喜欢聊天的的哥，通常是乘客沉默他就比你更沉默，乘客聊天他就默默地听。对话仅限于路线或交通状况等。广州的哥喜欢听收音机或者音乐，听什么的都有，从张国荣到健康热线
。
不过我基本只打三大公司的车（广骏、白云、交通集团），这三个公司的司机通常是广州本地人或者广州周边郊县的，很少外地司机。对其他公司的司机不太了解。
其实当官的也有烦恼的，一当官，神马八竿子打不着的亲戚都上门来了，也不管你办得了办不了，你只要不答应，就会伤人品啊。
因此收了钱，双方都安心，送的想：他钱都收了，应该算是答应了；收的想：先收下，办不成再还他，他也不好说什么，要不然他会说你装。
可能不合心意，放着也是放着
在长沙如果各种交通公具都试乘一下，结论一般是公交大巴最快捷。
注意“快捷”这个词，在长沙大家都加塞抢道占道，为走捷径不惜违章。但谁也搞不过大巴，长沙的大巴为了抢快，会经常变道-超过十米的车身在大街上变个道，那你后面几条道上的车都刹住等吧。而公交大巴嘛，司机最不心疼车，只心疼油（承包了）。所以公交大巴最牛X，一路所向披靡。
长沙人不怕违章处罚吗？按理说怕，但违章的现象太过普遍，就形成一道法不责众的保护墙。一旦罚到某人头上，立马就情绪不稳定了。
曾有个长沙新闻，说一大巴司机在十字路口待左转，嫌左转队伍太长就从直行线包抄过去插队，结果被交警开了罚单。估计碰上这位交警心情不好，大巴司机不干了，他也不管满车的乘客，走下来在路中央长跪不起，顿时交通堵塞。
为什么不罚别人就罚我？！！！
这是违章者最常见的申诉。可笑又可叹。
好吧我同意你是弱势群体，但有谁说过弱势群体可以不遵守交通规则吗？