主题：【原创】从新山鹰看忘情和hansens对L-15的建议 -- TopGun
再有，本讨论中老老狐狸指出新山鹰有换用贵州WS-13甚至贵州新中推的想法。如果这样，新山鹰都可以作战斗机了。
J-7E因为机翼的改进，其作战半径和留空时间都提高了。新山鹰在机翼上比J-7E更适合亚音速，在留空时间的提高上应该乐观。
另外，似乎新山鹰还在中国第一次用了放在机身上侧的保形油箱：
贡献了青春再贡献一生；
贡献了一生再贡献子孙、、、、、、
贵州大山中有很多非常非常不容易的人和家庭。
山里面 连地都没有 求种地而不得也。
~
两口子清华本科 生的孩子 受的教育不好 只能读职高的比比皆是。
山鹰的娘家是贵州的011。这是一个贵州现存最大的三线军工基地。011的苦日子已经过去了。我记得，当年的《南方周末》有过一篇文章，写的事是011某厂没了军品活，搞减员增效，一些青工在单身宿舍打扑克——升级。一副牌的打腻了，打两副牌的——双升。又腻了，改成打四副牌的，用一个脸盆来装牌、洗牌。记者再次见到打牌的一个青工的时候，已经是在广东的某个工业园区了，青工在这里打工，每月收入大约1300。
那时侯的011并非在民品开发上不思进取。比如，他们开发过卷烟机械，贵州卷烟厂那时侯多啊，貌似超过10家，但是销售不理想。为啥？因为卷烟厂不久就统一被要求采用进口意大利等国的设备，下达命令的至少是省级烟草公司，也许是国家烟草局。去过意大利的某烟厂人员说，做进口中介的华人，对他们在意大利考察期间照顾的很好，包括PIAOCHANG都是预先付费的。
011在人才、技术上，没有132、611的底子厚。但自筹资金搞山鹰，确实让军方看到了志气。
011原来是以安顺为中心布局的，在一些厂迁贵阳以后，现在研究所和另一些机构也陆续迁贵阳，对员工而言，子女入学等等具体困难，正在比较迅速的改观。
011的姥姥家是贵州。这个贵州，TG董事局的人不止一次在若干场合说过：贵州，对中国革命是有特殊贡献的。这句话还真不能当成一句套话。比如，当年红军过湘江，进贵州只剩下不到8万人（一说5万），在遵义打了长征一来第一个大胜仗遵义战役不说，开了很多会不说，单是在遵义15天的休整，发新军装，搞篮球赛，吃羊肉粉、鸡蛋糕、橘子，喝茅台酒，首届董事局成员终身难忘。在遵义，红军“扩红”5000人。红二、六军团在毕节，“扩红”据说6000－7000人。红军出贵州的时候，兵员至少增加了1万人。
抗战期间，国军序列中，贵州人为主体的有13个师。
抗美援朝，15军开拔入朝时，贵州兵至少占2／3；16军的贵州兵比例估计也很高，17军的150团，离开贵州后直接改为铁道兵入朝，还有10军、11军的29师、31师等，入朝时也都是贵州兵比例非常高的部队。
还比如，贵州的铀，对TG也有不详的贡献。
三线建设时期，在贵州开工建设011、061、083三个军工基地，使TG有了万一苏军南侵之后完整的歼击机、导弹、雷达生产基地。在董事局，这些基地的功能是非常清楚的。
所以，当贵州的十二五规划中整出一个“黔中经济区”的时候，获得董事局批准并不意外。——董事局知道，除了“山鹰”，“红旗12”原先也是自筹资金搞起来的……
这个规划中，贵州的主要城市都以高铁、快铁、高速公路相连，对发展“装备制造业”，好处大大的。现在从安顺到贵阳，高速公路不到90公里，高铁通了，那就是25分钟的事情；贵阳到遵义高速公路不到160公里，高铁通了，那就是40分钟的事情……
那大山中公路可真是风景好，但是想想没有高速前的交通，真不是个容易的事情。
我们开车从贵阳到黄果树，安顺附近还算是贵州难得有小平原的地方。不过显然在这种地方生活，清苦是必然的。
向三线的前辈致敬。
之前看过一部电影《青红》外链出处
其中大山烟雨中破旧的厂房，父亲和孩子在黎明的晨雾从逃离。
印象非常深刻
厂，由沿海繁华的大都市上海迁移到了内地边远的贵州，当时这被叫做支援三线建设。将近二十年过去了，无数个如青红家一样的家庭就像无数浮萍一样被扔在这块远离故土的地方。而当初因具有战略意义而迁移的工厂也在新的改革浪潮中，逐渐失去了往日的荣光。本以为将终老此地，人们开始惶惶不安，随着中国的改革开放，许多家庭都开始在想办法能够回到上海老家，那里有他们熟悉向往的生活环境，是他们的根，也能够给下一代更好的前途。这些家庭正面临着生活中最重要的一次选择，青红的父亲就是其中之一
3531厂，我舅舅刚分配到厂、下车间锻炼的时候，带他的上海师傅，90年代退休、全家回了上海，这种例子在当时比比皆是。
说句实在话，贵州人很感谢这些在那个特殊年代因为各种原因来到贵州的上海人，不管是三线厂的工人干部、还是下乡知青、还是下放的大学生。
原来散布在遵义地区各县的厂子，基本上都搬迁到贵阳小河工业区，原来的厂区要么移交给地方、要么派几个人留守。
贵州的三线军工项目，最大的教训就是过度追求“散、山、洞”，各配套企业分得散，同一个厂区、各车间分得散，还拼命往山区钻、往洞里钻。
3531在绥阳的老厂区，连锅炉房都得配俩，金工等配套车间离总装车间足足有五公里！这还仅仅是一个防空导弹总装厂。
还是3531，总装车间后面的山脚有一个防空洞，自打修好就一直闲置，曾经试图投入使用，结果发现洞内的湿度太大、不适于机械设备的工作。
除此以外，基础设施也很糟糕。90年代初，3535有台从德国进口的高精度电弧焊机坏了，送到3531来修理，修完了运回去，得，又给颠坏了。
开始说工业用地不收钱
后来又说要
~
航空系统还算好了，毕竟需要大件运输的东西不多。
当年规划得可以
~
各个分厂之间距离为10~15km ，战术核武器杀伤半径距离？
老路是穿过了 生活区的
新路 路过 厂区 ，但是新路你看不到厂区
厂区和新路之间有山。
应该说 新路的保密工作规划得更好一些。
一出贵州，跑了不少。
如果你心很仔细的哈
就会发现有的地方 输配电站的电线密度和变压器功率
明显和附近的大片农田不协调。
从公开情况搜集情报，是间谍的本领。
过去 ，保密办抓到过类似的日本间谍。
<iframe width="640" height="480" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://ditu.google.cn/?ie=UTF8&hq=&hnear=%E6%B2%B3%E5%8D%97%E7%9C%81%E5%B9%B3%E9%A1%B6%E5%B1%B1%E5%B8%82&t=h&brcurrent=3,0x35d6071c7a92c88b:0x27dba62a7446af76,1,0x35d60ae383f74ca5:0x13b3ef285e68eeea%3B5,0,1&ll=33.682898,112.892209&spn=0.002143,0.003433&z=18&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://ditu.google.cn/?ie=UTF8&hq=&hnear=%E6%B2%B3%E5%8D%97%E7%9C%81%E5%B9%B3%E9%A1%B6%E5%B1%B1%E5%B8%82&t=h&brcurrent=3,0x35d6071c7a92c88b:0x27dba62a7446af76,1,0x35d60ae383f74ca5:0x13b3ef285e68eeea%3B5,0,1&ll=33.682898,112.892209&spn=0.002143,0.003433&z=18&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">查看大图</a></small>
http://ditu.google.cn/?ie=UTF8&hq=&hnear=%E6%B2%B3%E5%8D%97%E7%9C%81%E5%B9%B3%E9%A1%B6%E5%B1%B1%E5%B8%82&ll=33.682675,112.898126&spn=0.00483,0.01236&t=h&z=17&brcurrent=3,0x35d6071c7a92c88b:0x27dba62a7446af76,1,0x35d60ae383f74ca5:0x13b3ef285e68eeea%3B5,0,1