主题：高铁发展势头降温的解读 -- 陈经

省会、大城市间主线350的高铁，甚至更高些的连起来效果很好

三线城市，通过到省会的250动车再中转高铁，也不会浪费多少时间，也很经济

这样1000公里以下的路程，铁路比航空要划算多了

节哀顺变。146天没上河里了。

所以国家海禁实际上是维持垄断。这种以国家名义搞的看上去正大光明的东西，我们见得不少了。

历史上的一些正大光明的角色是十分可疑的。比如那个刘大夏。

西方大航海时候，西班牙和葡萄牙也是要海禁的，以他们的力量去维持对世界的平分，还拉了教皇搞。

事实上西欧其他国家没有人鸟他们，国家不好意思出面，就海盗出面，这就是英国的发迹史，不然西班牙搞无敌舰队干什么？维护自己的垄断利益，和现在美国人全世界看关键水道一样。

你父亲既然信佛，那么他老人家对这种生死应该是看得开的。你自己也不必太过悲伤。

务以身体，以家庭为重。