五千年(敝帚自珍)

主题:闲聊 预测高铁前景 -- 子玉

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家园 跨越在586复出有可能吗?

我朝不知有这个先例没有?

家园 纯粹个人人观感,可能愤了点。。。

1:从法理上承认了日方中间线的存在,即使未承认其合法性。

2:客观承认了日本拥有琉球列岛的主权。

这种领土纠纷,特别是控制权,时间皆在我方的纠纷,搁置争议,埋头开发才是正理。 看看日本跟不跟你详谈钓鱼岛?韩国跟不跟你详谈苏岩礁? 真搞不懂四代的想法?

家园 怎么从法理上承认了中间线了

还有琉球列岛我们什么时候主张过主权了

家园 我不是主张中国拥有琉球主权,而是日本法理上没有琉球的主权

从波兹坦宣言到旧金山和约,再到美军归还琉球与日本。二战后,日本拥有的是琉球的治权。。。

家园 多泡河水,自然就懂河话了
家园 你这个帖子把所有的问题一下都讲清了
家园 左派强调通过政府分配资源,右派强调通过市场分配资源

一般认为,左翼的经济主张是公有制,注重公平分配;而右翼则希望搞私有制,按资分配

通过政府分配未必就表示“注重公平分配”,而按市场分配也不同于“按资分配”。市场包括资本市场,产品市场和劳动力市场,按市场分配社会资源是指这三者的共同作用。

家园 来了,乌有出了这个专题了.

路数正如子玉预测的那样.

家园 铁道部的反击:很有意思的消息。

据火鸟台报道,动车延误,乘客大面积滞留。消息来源东方卫视毫无意外的痛批了tdb诸如不尊重知情权一类的p话。但此时发生此事,多少有些tdb示威的涵义。呵呵。

链接:http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_08/01/8096921_0.shtml

家园 我认为设想得过于严重

高铁出口有实有虚。

虚的包括巴西、美国、俄罗斯、阿根廷、沙特、伊朗等等,本来就是各方竞争博弈,胜亦可喜,败也正常,其中巴西项目是最不靠谱的,各方都不想投标,其它的有的做基建,有的提供机车,看看近来的新闻,似乎没什么大影响,老美过来考察还一个劲说好话。

实的包括中巴、中南、中哈等项目,这些与其说是铁路项目,不如说是中国国家意志和地缘的扩展,技术、管理等等不是首要考虑的问题。试问中国的卖方信贷怎么可能购买国外的设备?基建更不用提了,没有哪个国家像土鳖一样具备多种复杂地形下的基建能力。动车事故触目惊心,放到巴基斯坦是个事吗?人家每周都要出类似的事故,拿土鳖的数据一看,已经是大喜过望了。而且土鳖在这些地方建的所谓高铁都是250公里的客货混跑,货运更加重要,对他们经济促进作用很大,他们可能因为这次事故拒绝吗?

土鳖顶多会在国外300以上高铁项目中碰到一些麻烦,但这种项目根本就没多少。

家园 根据中日天津条约中分琉球

西琉球归中国,也就是差不多三分之一~

家园 盛的背后是组织!不管你信不信,反正我信了!
家园 问题是,你们的薄公子就真跟影协两帝不同吗?呵呵。
家园 话说得太白了不好吧
家园 地球上所有政治家最常说的一句假话

为人民服务

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