主题：打着官腔的人们，看看群众对国务院总理说些什么吧 -- 布丁123

政府的公信力是越来越弱，要是10年前发生类似的事，应该还是相信政府，至少我会相信，我感觉现在的情况是从心底里不相信政府，所以政府说的总是会去怀疑。

唉，我都说不清是自己变化的原因还是政府的原因。

就用当前时间（北京时间2011-08-04 13:01）网易新闻的首页（http://news.163.com）为例，在首页上用“动车”、“事故”、“追尾”、“温州”分别作为关键词搜索，看看能不能找到你进去的动车事故新闻专题。

用“动车”搜索结果：

用“事故”搜索结果

用“追尾”搜索结果：

用“温州”搜索结果：

这些链接没有一个是指向网易的动车事故新闻专题的。

麻烦你告诉我你是从网易首页的哪一个链接进到动车事故新闻专题的，行吗？谢谢。

不要告诉我说你是上个星期从首页进去的。

“凡是中央犯的错误，直接的归我负责，间接的我也有份”我就服他。

可是你用的是网易的例子在，为什么不用新浪举例呢？

让我来说说：

我在新浪新闻首页上的“铁道部:增强高铁防灾能力严禁随意压缩铁路工期 ”这条跟动车事故有关的新闻链接，进去，正文就是属于新浪动车事故专题的；

同样，我用腾讯新闻中心首页上的“铁道部长：铁路工期禁随意压缩 吸取血的教训”这条链接进去，也是腾讯动车事故专题的正文；

我在搜狐新闻中心首页上的“国家安监总局发言人称温州动车事故绝非天灾”这条链接进去，也是搜狐新闻中心的正文；

的确，网易和环球网现在都没有链接直接进入动车事故专题，但是他们新闻首页上有没有动车事故的相关新闻呢：

网易的

项炜伊父母葬礼今日举行 千人出席 33名遇难者家属签署赔偿协议

安监总局：温州动车事故绝非天灾 称"重大事故35人死红线"是讹传

环球的

环球舆情调查:"7.23"事故前过半网友信任高铁安全

[多数认为我高铁技术未领先国外 高铁被称"激进"式发展 六成反对"被高铁"]

（对不起，我不知道怎么插图，只能文字描述了）

网易新闻首页上的动车相关新闻点进去以后不是动车专题，而是“热点新闻”，环球网是“中国新闻”。

也就是说，5个门户网里只有网易和环球没有直接进入动车事故专题，不过环球直接来了个“7.23舆情调查专题”。我不知道为什么网易没有把首页上的动车事故相关新闻链接放到专题里去，不过那个“热点新闻”页面的下面就是动车专题链接。

但是我想说的是，几个大的门户网站新闻中心的首页上依然在关注动车事故，并不是每家媒体都把动车事故专题的链接从新闻首页里抹掉了（至少新浪，腾讯，搜狐都是可以直接进入专题的）。你之前的那个贴“当天晚上所有新闻网站都从首页撤下了动车新闻专题的链接”是站不住脚的，对不？

这个有点过了吧，还是说赔付里面专门有钱支付这笔支出？

如果真的可以,我当然愿意收养她,但是看报道,看样子人家家人是不会让孩子让别人收养的.

在这几个网站上找你说的几个链接的结果：

在新浪新闻首页用“铁道部”、“高铁”、“防灾”没有搜索到这条新闻，找到的类似新闻是“铁道部：强化高铁运营初期安全控制”和“铁道部长盛光祖：严禁随意压缩铁路工期”，分别链接到“http://news.sina.com.cn/c/2011-08-05/152422941727.shtml”和“http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-08-05/093622939998.shtml”，不是动车事故专题；

在腾讯新闻首页找到的这个链接指向http://news.qq.com/a/20110804/000061.htm，只是这个新闻的页面，不是专题页面；

在搜狐新闻首页用“安监”、“温州”、“动车”没有找到这条新闻。

您上的是哪个位面的网啊？

你给的新浪网的第二条连接

和腾讯网的那个连接

你打开以后，仔细看看，这两条新闻是不是专题里的

仔细看看，新闻标题的上面一行是啥？

“新闻中心 > 国内新闻 > D3115次与D301次列车发生追尾专题 > 正文”

看见了没？这是啥意思？