主题:超级电容研制成功,兔纸又一重大科研突破,电磁弹射瓶颈突破 -- wioter
对研究背景也语焉不详,对成果存疑。
中国舰船动力跨越式的发展,终于看见一点曙光啦!!@_@
看有一篇报道说是无污染,看那意思是生产过程中没有液体,电解电容要用电解液,这就免不了污染。
现在已经有的超级电容是电解电容型的,充放电在一万次左右,天津这个好象不一样,但没找到详细介绍。
只是电压电流不同。
在一定限度内,还是串联提高电压比较有利,因为可以用比较细的电线。
是比锂电池低多了。
有人通过BYD的K9电动大巴的一些数据分析了这个新闻,得出的结论是充电器功率大的惊人。
好大一个充电器哇
还有漏电不知怎么样?
若不是电解电容能达到很高的存储密度,那确实就牛了
原来锂电池有这个隐患。
曾经在铅酸电池组上。我曾经失手造成短路,瞬间放电震撼人心。由于是低压电流,我触电了也没有事。
我以前回帖说过,电动车要成熟,充电时间短和电容量够大是两大技术难点。怎样做到一两分钟内充好电。怎样做到充满一次电行驶几百公里,这两大技术难题,难倒了全世界。搞电器的,自然会想到电容,可是怎样才可以开发出适用的电容?
中国人做到了,如果我们也像IBM一样,向全世界公开我们的专利和标准,那才是功德无量。
如果容易被模仿,则对我军自身的影响也是很大的,要及早警惕。
逛西西河已经很多年了,2年前才注册了账号,一直是潜水,但这次实在是触到自己的专业,忍不住说两句。
1、超级电容器是一种新型电源技术,其优点是比功率大、寿命长、快速充电等,最大缺点是比能量低,提高比能量是超级电容器技术发展永恒的主题;
2、超级电容器在军事上的用途很广,可不仅仅是电磁弹射;
3、国内目前的超级电容器技术不输于国外先进水平,在实用化方面更是如此;
4、但是世界范围内有关超级电容器的炒作太多,比如那个钛酸钡的就是一例。周院士这次怎么说呢,首先镍碳体系的超级电容器并不是什么新技术,另外大家看看氢镍电池的比能量就知道;
5、关于上海电池电容公交车着火,那是雷博公司的,以锂离子电池为主电源,超级电容器为辅助电源,是电电混合的概念,着火是锂离子电池,而且也不是一两次了,和超级电容器一点关系都没有,只不过部分媒体说顺嘴了,说成是电容公交车。其实上海真正的超级电容城市客车运行的好好的。
从视频上看还真是串联使用的,几十个单体模块,相邻的正负极给接在一起了。单体内部是什么情况就不知道了。中国成功研发高能镍碳超级电容器