主题:波音787出洋相了 -- 晨枫
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复 没想到啊没想到
浓眉大眼就不能愤怒了?哈哈
复 不是一次故障而已
还好没死人,还拍了个电影。
波音,请停下翱翔的翅膀,等一等你的乘客,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让起落架失灵,不要让飞机肚皮着陆,不要让四百万打水漂,慢点飞,让每一个生命都享有安全和尊严,每一个个体,都不应该被飞机尾气所抛弃。
主演邵兵 徐帆
货舱门设计缺陷,72年出了次事故万幸没死人,但问题一直被捂着掖着藏着拖着没有解决,直到74年同样原因害死了3百多人……从此dc10系列就被诅咒了……
火星四溅
多送点美刀给水火之中的华尔街啊~
都多少回了都
看了看新闻,觉得是盲降的时候应该自动放下的起落架没放下,所以复飞,驾驶员掰一下杆子放下起落架——跟所有其他客机一样。
手摇就太夸张了,这种飞机哪来摇把的位置
俺土,两个都觉得怕怕的。。。 纯感觉说, 估计坐这两个出门,我一定得看黄历。
737/A-320 俺是没的选。。
777/A-330/747 里面我宁可飞 747... 不过747 越来越少了
340 没坐过。。 757/767 就不说了
坐这里面任何一架飞机出事的概率肯定小于你上高速公路驾车出事的概率。
问题是 高速出事, 我生还的概率还高点.。。。
坐787/380 出事, 我就Game Over 了。。。
等他们飞几年再说吧。。。
陆上飞行双发和四发区别不大。
复 不是一次故障而已
至少空客的飞机是这样设计的,波音应该也是这个思路,安全第一嘛.这还放不下来只可能是纯粹机械故障,比如起落架被卡住了,这种情况发生的概率肯定不高