主题：我的成品军事模型收藏（一）：缘起 -- GPRS
小喇叭的质量的提高让我们一路走来的魔友泪流满面啊，国产模型终于也有今天
当年曾做过的。
从图片上看 如果转个180度，就往上翘了。那真是成什么了。
拍几个科幻题材的？
您好，我是中国国防报的编辑，看到您这篇关于模型的文章很感兴趣，希望约到这篇稿子，如有兴趣请联系我，邮箱[email protected]，办公室电话010-66720054.
我猜想跟英制（imperial）有关。
比如1：48就是1/4英寸=1英尺
1：72是1/6英寸=1英尺
以建筑制图为例，常见的楼房整个一层平面一般用1/8英寸=1英尺
房间内部家具摆设平面大概1/4英寸=1英尺
简称 eighth inch scale和quarter inch scale
1/2英寸=1英尺的用来画很细致的平面/立面
再大就是节点大样
这个东西基本上约定俗成，如果追究道理的话，一般一张图纸的大小是24英寸 x 36英寸，采用1/8英寸比例一般来说可以把整个一层的平面放进去，边上留点余地写尺寸，注释什么的。
不过这个1:72我似乎从来没在建筑施工图里见到过。
估计是模型界的行内标准。
说句题外话，美国建筑施工让我最吃惊的不是用英制，而是没有模数化。比如用公制的中国，建筑以300毫米为基本模数，最普通的门是2100，层高3000等等，都是300的整数倍。建材比如砖，水泥预制板，也都采用300的整数倍来制造。家具可以采用小一号的模数，比如150.美国没有统一模数这个现实，导致大量人力物力财力耗费在大样图审查方面（shop drawing review）。而且特别容易出错，比方说出现了1/4英寸的差距，不会马上直观的反应出这是设计意图使然，还是留着容错，或者根本就是个错误。
不过我没参与过政府项目，据说联邦政府项目要求必须是公制的图纸。可这又跟主流的英制供应商有矛盾。真是一笔糊涂账。
模数化确实很重要。美国最坑爹的就是温度，32这个值实在看不出什么特别意义来。
来填千年老坑。
本来想按厂家来分别介绍军事模型的，可是其实值得收藏的军事模型厂家主要就两家：Century Wings（CW）和Hobby Master（收藏家，HM）两家，那样别家都没的说了，还是分军队来说容易灌水。
有这么个说法，世界上第一强空军是美国空军，第二强是美国海军航空兵，而第三强是美国国民警卫队。当然这个说法有点过时了，大家都看见PLAAF在快速崛起么，国民警卫队的F-16恐怕不是J-20的对手吧。当然美国空军现在还是暂时稳坐第一把交椅。美国空军的飞机机种多，也给成品模型厂商大量的题材。
先说主力战机。首先是F-15。我手头只有一架F-15模型，是Dragon Models，图片前文已经贴过。另外生产1:72比例F-15的还有Gaincorp、Witty等。
这两架是Witty的F-15，分别是美国空军和日本空军型号
这是Gaincorp的F-15
现在Dragon Models的市面上已经看不见，Gaincorp也几乎绝迹了。只剩下Witty。Witty的从品牌上说应该是这三家最好的。遗憾的是，这样一款主力战机，两大头牌厂商CW和HM都没有染指。这里就有一个问题：厂家以什么为准则选择产品线？
（卖个关子，等有空了再来完成这个帖子，请有空再回来看这同一个帖子。）
我买过CW的F-14，拿到手就失望了。现在没时间、精神玩这个了。所以想过买成品的。
由于成品模型已经基本定型，我想可以加工的地方就剩下渍洗和外挂了。我知道有人在成品模型上做旧搞渗线，好像效果还不错。
成品模型的一个问题是“太新”，看起来就不像真的。基本所有拼装模型都要旧化。飞机模型要特意加强蒙皮接缝处，以及在喷口等地方搞灼烧痕迹。其实这些是拼装模型刻意搞的旧化，真飞机往往没有那么“旧”。但是做旧之后，从视觉上看，确实好像更“真”了。我想这些大概也能适用在成品模型上？成品模型的问题是它的漆都是上好的，金属部分的漆可能是电镀的，不易附着颜料。
也有厂家试着搞过成品模型出厂前做旧，比如BBI的F-14B（1：18的超大模型！）如下图。
这个做渗线就悲剧了，结果成了麻风病，为所有模型爱好者一致厌恶。以至于有人推出服务专门治疗麻风病...
好久没有填坑了，就算写得慢，还是别弃坑的好。既然离上次的帖子太久，还是新开一个帖子。
上回书说到，模型厂商选择机型的标准。这个标准就是一句话：多赚钱。
如何做到多赚钱呢？模型厂商开一次新模是要花不少人力物力的。而且开新模也有风险，万一不受欢迎或者太失真，钱就打水漂了。CW曾经试做过F-22，后来转给HM了。越是认真的厂商推出新机型越是慎重。所以如果开了一个新模，就要使劲多做些产品。那些型号批次复杂的机型就成为首选。模型厂商开模以后，只要改改涂装，就可以多骗钱了。比如CW做的F-14，通过小改和改涂装，搞了无数产品。看以下网页
每个尾翼都是一款新产品。数数一共有27种F-14！其实这些飞机都是大同小异的。模型厂商就是这样骗钱的。
还有就是要考虑受众。如果该机型已经被其他厂家做烂了，市场已经趋于饱和。就很少有可能再有厂家出新模具。那些市场接近饱和的例子是Su-27、F-14、F-15、F-16，还有大批二战飞机，比如P-51等。这样出现了奇怪现象，除了个别例子（如CW的F-14），大部分受欢迎的飞机很少有极品出现。
而另外一些在市场上受欢迎程度低的，也不会有人做。因为目前模型收藏买家多数在欧美，所以过去以北约飞机为主，苏联和中国的较少见。而近些年由于祖国的发展，市场在成长，国产飞机模型发展很快。几乎所有的机型都有品质参差不齐的模型。
说了半天废话，其实就是解释，为什么我没有收集到F-16，对于手头的F-15也不满意。但是美国空军的飞机，我也还有几种不错的，都是HM出的。首先是独孤求败很久了的F-22
这里要指出，HM的F-22是不完美的，它是HM从CW搞来的烂尾工程，有很多待提高的余地。但是HM毕竟比其它厂家强些，所以这飞机素质不算太差。注意产品编号在HA2804之后的机型，似乎略有改进。F-22的一个问题是它用的低可视涂装，所以在涂装上没什么花样可玩，都是灰灰的。
然后是3005的F-111G，打折买的。
其实F-111里面我比较喜欢这个涂装，可惜没碰见打折的
F-111的HA3006有个很有意思的地方
翼下挂的似乎是AGM-69 SRAM，这个应该是可以挂核弹头的。这是我唯一看见的1/72模型带核弹的！
HM的看家货，也是可玩度最高，最受玩家好评的是A-10。
大家能看出来了，这个飞机的外挂太丰富了！比起炸弹卡车F-111，这个是炸弹火车!这个飞机是特别典型的HM作品，刻线深，模型干净利落，外挂丰富。如果你只收藏一个HM作品，强烈推荐A-10。
美国空军的飞机模型，我还有两架，不过都不是作战飞机。一个是CW出过的最大的1/72模型，SR-71黑鸟。
这飞机体型震撼，大概44厘米长，23厘米宽。不过确实是精品，样品推出时在玩家里面引起很大震动。特定型号可能已经停产，但是陆续有新型号出来（每种涂装都号称限量版！继续骗钱），所以如果愿意付140刀左右就可以入手一架...140刀的价格当时算是很高，但是现在普通小飞机也在往100刀上奔...
另外一种，是我唯一的1/144产品，也是唯一的CORGI产品（俗称狗仔）。就是E-3B望楼预警机。网上图片很少，产品也基本绝迹了。
GORGI是英国牌子，做的东西很杂。但是从这唯一一架模型看来，它有以下缺点：金属和塑料部件分配不当。整个机身和大多数机翼都是金属，导致模型很重，需要用金属起落架。由于金属特性，细节部分不突出。关键部位，如翼尖和方向舵上的天线，倒是用的塑料，非常容易折断。我的三根断了两根。还有就是零件配合度差。最后就是那个雷达装了电池可以转，可是模型不是玩具，转动的雷达没有什么意义，多此一举。CORGI的设计上有很大问题。有趣的是我手头的另外一家法国产的模型，质量也非常差。难道英法两个传统工业强国，这么个小东西都设计不好么？值得一提的是CORGI的售后服务很好，我的小部件坏了在它们网站上发信，第三天就给我从英国免费寄了配件，这在模型厂商里面是独一无二的。
后来发展到棒子的爱德美和鬼子的田宫，当然都是拼装，现在感觉国内一些代工厂做的比如FOV（Forces of Valor）性价比相当高，似乎不比米国原版的差多少。
二代以上喷气飞机一般都是1：72的大小比较合适，一代喷气或二战螺旋桨飞机就要大一些了，1：48和1：32的都做过，直升机比较复杂，像支努干那样的没法做太大的，否则太占地方了。
P-51 在我的饭桌上....
其实还是franklin mint 的比较好， 当然我没钱买，我也不收藏1;48 了真没地方放。。。
P.S
1）你能不能给个你手边模型的list。
2) 现在需要T-38/F-5F 1：72 一架， 你知不知道那家有？ 塑料 合金都可以。
3）又没有什么存储的经验可以分享？ 估计我的模型要封存一段时间。