主题：【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香

要靠消费者接受一个对自己不利的选项来支持，这个选项肯定不行

再说了，中国制造中国创造都是要走自己的路让外国货无路可走的，一定、一定要自强

品牌这些不靠谱的东西，质量和外观上来后自然会起来——家电是这样、其他的很多消费品也是这样，我不相信车就不会这样。

而且路面，温差都和日本不一样。

就是在日本，山岳部使用的某知名品牌的K型车和市区里使用的同型车故障率也不一样，印象里要高12%。

同是日本的15X系皇冠（98款），我以前开过一辆走私的，完全没改过的右舵车，因为牌子的问题，就在郊区跑工地。开了6个月也是车里到处乱响，密封不严。后来到了日本，我现在的房东自己就开这车，经常和我出去摄影钓鱼。完全没有问题，看了看里程表，20万公里。而我那时6个月就开了2万多。

所以说日本车毛病少的时候，还是要多考虑其他因素。当然我绝不否认日本装配质量高于国内的一些品牌，但人员的流动性不如现场管理的水平跟有作用。

7万公里了连轮胎都没换过。您的轮胎是钛合金外壳的？要不您的神车是磁悬浮的？

这位应该是从不狠踩油门和刹车的主。估计，日本的路况非常不错。

小车3万6，7千公里，大车4万5千公里换胎。我说的是小毛病的问题，日常维护方面列举不全不用这么大惊小怪吧？

丰田凯美瑞和本田雅阁8代如果空间都算小的话，楼主还是直接考虑40万以上的车吧。

这两个车轴距都在2850左右，宽度也在1840左右，说实话前排感觉比奥迪A6奔驰E都宽敞些。

不想买日本车可以理解，说空间小就太牵强了。

国内有句话总结得好，日完，德精，没得阴差哪儿。

说句实话，我对沈阳制造的中华系列轿车深受其害，希望有生之年不碰它。

1、“日完，德精，没得阴差哪儿”和解？

2、中华系列有什么问题？

日完：日本制品 完美，小毛病少

德精：德国制品 精良

没得阴差哪儿：这个就不说了，就是那个意思。

中华轿车吹得很响，个别关键零件有问题，比如发电机，起动机，电动门，导致把人扔到路上，或者是大雪当中用塑料布挡车。现在中华车也没有几台了。

说明书里没提，我也从来没找到，有人能告诉我吗？2004年的。

我所说的日本车空间小，是有前提的，就是根据自己经济能力确认只看10万元左右的车如本田飞度、丰田花冠。虽然自己买不起，但是您说的这两款车我还都有幸坐过多次，都是B级车，空间当然没说的，但不幸的是价格超我预算，所以想买车时根本没看。恐怕您没注意到，我文章中没有一处说这两款车空间小。

其实你要选15万以内的车。你第一篇文章里面提到20万什么的，所以以为是B级。