主题：奇瑞到底怎么样？ -- 板砖黄
你知道那些断掉的奔驰宝马们出事时的速度么?
啥都不知道就进来瞎说,我说你有公直的潜力不过份吧??
昨天同事买了一辆，美国的2014 corolla LE,帮他开回来。总的感觉是轻飘。怪异的是，市区开感觉轻飘，高速上似乎还好点。也许高速的路况好，市区的路坑洼太多。不过那车门开关的时候，总有很单薄的感觉，那车门的铁皮有些振颤，这绝对是真的。
前提是加上"自主品牌"
在自主品牌里:
同价格的车，奇瑞最不厚道
同等级的车，奇瑞最不便宜
好吧。以下摘自度娘
本田雅阁的"婚礼门"
侧向撞击时时速83.4Km/h。
你找个宝马奔驰侧向撞击时速为84km/h时车身从中断裂的实例。让俺也涨涨见识。
您看这路况，能开100就不错了，撞击时估计就90顶天了，照样断
看发动机有很多个缸的样子，感觉超速的可能性很大。
个人感觉而已。
我就是深圳的艾瑞泽7手动致尚的车主，我的车也漏水了。我在深圳艾瑞泽7车主群里面，大部分人的都漏水了——2014年3月份之前的，但群里面只有1个还是2个人后悔。
我之前的两辆车，一个是富康1.4，一个是红旗CA7180，都是2手的，艾瑞泽是我的第三辆车。
整体下来，艾瑞泽异响是比较多，但整体，艾瑞泽仍然有PK福克斯1.8的实力——福克斯1.8老版本的，我也开着回过湖南，艾瑞泽我也开着回过湖南，我想我有足够的发言权。无论动力还是配置，底盘，操作感，艾瑞泽都不会弱与福克斯1.8。
事实上，我非常好奇，为什么奇瑞这么不招人待见——包括日常生活中，很多人看见我花了10万出头买艾瑞泽，最多的问题就是怎么不买个花冠朗逸？艾瑞泽或者说奇瑞，怎么就戳中了那些人的肺管子，是我非常困惑的事情。甚至我现在在生活中压根不跟人说奇瑞的好，只是因为我的艾瑞泽的存在，一些不熟悉我的人就会在我面前说奇瑞的坏，什么3年以后小毛病特别多啦，奇瑞不咋滴啦。反倒是我几个买过奇瑞的朋友都说，嗯，确实进步挺大的。
不管怎么说，我都愿意说一句：艾瑞泽在装配上，塑胶件是有不少异响，但仍然是一部好车。底盘过坎的感觉，在我开过的20万以内的车中间，仅次于三菱戈蓝。动力低速3档的时候比福克斯1.8略差，但高速5档，远强于福克斯1.8。整体综合油耗，在深圳的路况下，2保之后，8.5升每百公里。——这个数据是我用小熊油耗计算出来的，表显低于这个数据0.7升。
最后附带说一句，我一个当初反对我买奇瑞的朋友，没有意外的话，会成为瑞虎5或者新瑞虎3的用户。——已经在4s算价了，而且非常巧合的是，居然和我找的是同一个4S的同一个业务。我是他算价完成之后才知道的。
那玩意我只听说过没见过呢，据说动力很猛。
奇瑞虐我千百遍，我待奇瑞如初恋
论坛里有说G5不好的统统封杀，背地里瞒着家人偷偷跑4S修车
呵呵，真是不好意思，我在奇瑞4S召集车主开会的时候是骂奇瑞装配问题最狠的。
我们群对艾7的代称，是破7。可是这不妨碍艾7整体来说仍然是一辆好车。至少在我开过1000公里以上的4款车（捷达1.6，富康1.4，红旗CA7180，福克斯1.8)和开过50公里以上的几款车（天津汽车的威乐1.5，老速腾1.8t，奔驰E280短轴版，通用世纪2.5V6）这些车对比，艾7物超所值。
至于你说的G5的版主怎样，拿来嘲笑下，那是你的自由，但我反对的是你说河里的车托怎样。土鳖在西西河有没有车托我不知道，但我确信奇瑞车对得起他的价钱，所以拿银子给土鳖投票。
至于你，基于什么样的心理，持续打击奇瑞，我倒是觉得蛮有意思的。
见不得自主取得进步，日系的发动机自然吸气这块，十年都不用换。奇瑞十年前是什么发动机，现在是什么。这进步，是巨大的。i7上的那款1.6自然吸气在同排量自然吸气民用版本中，基本就是顶尖水平，合资的也不好使，大众的自然吸气最挫。
一句话，身体跪的太久了，即使身体站起来了，精神还是跪着的。
我还见过2车道的县道上时速开到120的呢。
你根据什么说这辆宝马的时速不到100？愿闻其详。
其次，发生撞击时，这辆宝马的驾驶仓虽然变形，但还没有断裂吧。驾驶舱变形和驾驶舱断裂解体貌似不是一回事吧？