主题:空战性能:F-22 vs F-35 -- 晨枫
载机飞行速度高,当然会增加导弹的动力射程,我的意思是说机载或弹载雷达作用距离能不能支持这部份增加的射程。
俺是伪军迷,按个人理解胡乱说了,错了轻拍:
机载雷达的锁定距离应该是与导弹射程匹配的,远了近了都是无用的浪费。但感觉提高机载雷达的锁定距离应该比提高导弹的射程相对容易,锁定距离“仅仅”与雷达的功率、灵敏度等相关;而导弹的射程增加,带来的重量、体积增加,将影响到飞机的负重、气动等等。
弹载雷达就更没有问题了,它可以按照机载雷达指示的方位飞行一定距离后再开机。
初始发射条件:“两倍的高度和一倍半的速度巡航”=高度+速度=初始能量增加,于是射程增加。
比如半油还是绝对最大值,是否带外挂等。
像二七这种目标,估计娘娘从八九十公里上就能锁定,可是只靠120本身的射程,应该是无论如何够不到的。但如果加上这40%,哼哼..
否则根本没法筹划战术动作,一看到目标马上就得发射,还得方向正好对着。
试试这个
左侧
飞扬的图不准外连的话
数据链提供目标信息,由导弹自带的北斗辅助INS带到可以self-homing(自寻目?)的距离后,开启主动导引。也就是说载机可以没有雷达,或者更真实一点,载机雷达可以不开机。
我对F-35的机动性不看好,不过这张图也确实有点惊讶。下面的F-16图更加惊讶,皮托管进气口,M1.6+还能做5g机动?不可思议!
f-16.net doesn't allow hotlink,go to goolge image search, search again "http://www.f-16.net/attachments/f16-sust_680.jpg", check out the first couple of results. When you get the results, don't click the image link, you are asking hotlink again.
四才是打导弹。
可以通过在太平洋上大范围布雷,布上几十万智能水雷,每个能控制一海里半径的面积,就会起作用。战斧的射程1000海里,半圆的话,面积是160万平方海里,但没必要全部布雷,布上三分之一就很高了。也可在雷区通道小范围设伏来打潜艇。
本来就是估计值而已,不要太当真了。
个人感觉可以八卦演绎以下:该图本来就是洛克希德画的,其用心突出F22,压制波音F15迹象较为明显;后有被人加上了F35,其用心也颇为深刻,似乎有点波音反击洛玛的感觉,有趣有趣啊。
如果作为一个严肃的包线图起码应该明确以下信息:
1、各方的型号。F22各批次现在性能差距不大,而F15\F35各型飞行性能差异很大。
2、各方的构型。美军规定是净空构型、50%机内油、2枚近距弹,个人感觉F15还要说明是否安装保型油箱(跨音速段比不装阻力还要小!),F35是否安装机炮(本来就是可选项),包括贴中提到的四代机是否开弹舱门。
想找一个靠谱的真难。。。
我也觉得F-16那个有问题。。。。但是F-15那个一样看着不对劲,看上去也就在0.8马赫以下有5g机动能力。在高度较低的情况下接近音速的机动能力,按我的印象二代机都该具备啊。。。
例如这个图,我的理解是说明在一万尺高度F-4E可以在大约马赫1的情况下做最大5g的机动。。。
大概就是这么回事了。这两张图,尤其是加了F-35的图的原出处很可能是老外军武宅论坛上的YY,不明显比超大飞扬更靠谱。。。
打完超视距弹后跑路,弹舱该关掉了。。。