主题：【回国小记】之走走想想 -- 南方有嘉木

周五晚和同事去吃小肥羊火锅，多吃了至少三两肉吧，结果到凌晨三点才睡着，汗死

在西河有个PK叔叔是如何热忱地期盼他的来到。

比如高梁（顾准之子），左大培等。真要说政策影响， 高梁也比郎咸平大得多。

郎咸平只不过是第一个出名的罢了。

学生（钱穆）比先生（吕思勉）更古董，也算是奇事一桩了。吕的书主要是细节太多，抄录太多，读起来比较费劲。

顺便说句话：以有没有“私货”来衡量作品，有点靠不住。学术虽然说是“公器”，但是某种意义上说，所有人文社会学术作品都是“私货”。原因无他，作者总是个具体的人，总有自己的看法吧。

我当时说他是第一个公开反对的。

印象里也是这样，毕竟公众只会留意到经常出镜的人士。

如果壳哥婆姨到时候工作繁忙无暇养育金波的话，西河人民热切期望能轮流照养，不知平均下来能否达到每人一天的程度。看加勒比海盗，他们赌在飞翔的荷兰人号上服役年限，今后咱们西河开赌就不赌通宝了，改成照顾金波的天数，为显示公平，此类活动壳哥婆姨不得参加。

多走走看看，对分析判断（其实是矫正）特有好处。

嘉木提到的百姓生活水平提高，大家都看得到。由此，我也有时会想，中国说要刺激内需，除了ZF为主力上的内需（它叫铁公基）、还要怎么提高？衣食住行，衣不是一个问题，只是每季度甚至每月买几件新的、旧的怎么处理的问题；食，食品安全可以搞，其他方面，无论是结构、口味什么的都不差；住，比欧美不足比日本香港要好、在一线城市跟新加坡差不多，在小地方面积大设施差一些、总体算也还差不多，住房里的设施也没啥不如人，家电齐全；行，高铁不够多、但在世界范围内还可以（不是特别强大；毕竟中国幅员辽阔，从乘客感受可能还是不如欧洲的）、其他铁路要加油，公路么西部还是差一些（这个真是没办法，那边多山、真是难，不光是钱的事情，费效比可能也不高）、其他地方没问题就是人多车多烦死了（这个也没有办法，人口在那里）。所以这个内需要怎么搞，从老百姓身上想要搞钱出来不是不行（淘宝今年宣布要一万亿成交额，去年是四千亿，老百姓也够给力了）、可是还能怎么样呢？

我前几日搭乘大巴从上海去黄山旅游。沿途青山绿水之中，乡民们建造的房子，感觉已经和欧美差距不大了。都是很漂亮的3-4层小楼。

感觉中国乡村的房屋建设经历了几个阶段。早期是很本色灰暗的泥瓦房。中期是大量使用瓷砖贴面的不伦不类的楼房。而现在的房屋建设理念已经和欧美房乡村屋的建筑思路差不多了。

前不久去离广州大约2个小时的一个山里的楼盘看看。在青山绿水之中的漂亮的小高层和别墅，公寓不过30W左右，别墅也不过100多万。很多退休的老人家带着小孩住在哪里。我哪些在美国的同学，为了住一个house，每天开车1个多小时去上班的大有人在。其实要是想过上美国的生活，只要不怕麻烦，在国内也唾手可得。

只要TG能让底层的大多数劳动人民过上安稳的日子，TG的统治就能一直维持下去。如果在安稳的基础上日子能越过越好，那就更好了，如果只能维持现有的生活水平，其实也没什么大不了的，日子能安稳就好。对于老百姓来说，几千年的历史，日子不都是这么过来的嘛。只要最底层的基本面不乱，TG的政权就稳如泰山。

这在很大程度上是由气候条件决定的。受海洋天气系统控制的地区或时段就是更容易出蓝天白云。

尤其在物质富足环境成长的年轻一代，对尊严或话语权的诉求会更突出。

尊严是意识形态上的东西，非常主观，但也有所谓“普世”价值。能做价值观输出的国家当然显得很高级了。

如果按马克思的说法，意识形态上的东西属于生产关系，判断生产关系好坏的标准就是它是否有利于生产力的发展——当然，很多人都认为这样就算是把自己的灵魂卖给了“生产力”这个魔鬼了。

民生是什么？尊严是什么？难道可以脱离尊严讲民生，又或者可以脱离民生讲尊严？这显然是不可能的，民生本身就是尊严的一部分，尊严本身也是民生的一部分。对于普通群众来说，尊严来自日常生活，来自衣食住行，来自父母亲人的爱护和支持，来自同事朋友的关心和帮助，来自领导的态度，来自别人的尊重。这些东西都是实实在在的，而不是什么空泛的东西。

如果你说的尊严仅仅指的是话语权，那是另一回事。对于劳动人民来说，话语权这个东西太空泛，话语权的诉求其实没什么意义。普通的人民群众很明白一个基本的道理，你们没有实力和地位，你说什么话都没人在乎。年轻人也一样，大家都明白这个道理。明白了这个道理，就知道年轻人对话语权的追求，其实只会巩固TG的统治。