主题：【原创】１０年灰黄负发展，北京成了垃圾站 -- 龙眼就是维梁
没得办法？
是首钢不是宝钢。
在深圳，如果上面没人，还造个屁啊
其他地方多少还有些地方爷。
路不够？往地下挖，往天上打，让汽车飞起来。人类造不好大城市那是人类土，中国人不属于人类，中国人都是超人，中国就应该超越人类的极限，要不然谁超越？
污染环境？搞电动汽车，把道路封闭起来用鼓风机换气，传送带道路，管道道路。没有强大的需求，人类就会懒惰。人类总是有回避问题而不是解决问题的倾向，如果没有中国人创造了这么多城市化困境，人类肯定被美国人带沟里去了，全都追求田园生活去了，肯定把郑和的舰队整掉了。
资源不够？去全球抢，全球不够就发展新能源，新能源不够就更好了，正好逼迫人类发展太空殖民。绿党是全人类的公知，是逆向物种主义者。中国不去对抗绿党，绿党就会奴役人类，中国是人类的大救星。
只知道仰望，不知道平视，更不会关心屁民们的点滴。
1号命令下来都外迁了，后来不都回来了。根子在于太包容了，有一张车票钱就能在北京落地开花，开枝散叶。
这些年北京可是下了不小力气煤改电什么的，一到冬天北京新闻里就天天说。不能发生“更多的人用上了煤”的事情吧？.....
我现在生活在苏南的水乡城市无锡。说是水乡城市，其实早就看不出多少“水弄堂”的痕迹。只剩清名桥一带还有些苏南旧城的遗存。很久以前和清名桥堍那些古旧的两层木构典型苏南民居中的居民攀谈，说这样的街巷和小楼深具观赏价值。但房屋的主人却说我不知人间疾苦，说这种房屋没有卫生间、很难使用现代卫浴设备，雨季漏水冬季漏风夏季漏（冷）气，潮湿、霉变、朽烂、白蚁……，种种诉苦，就盼着政府拆迁。
这座城市，几十年前人口不足百万，现在已近六百万，市区交通不唱那是题中应有。怪谁呢？说规划部门都是外行？稍明事理的就不会这样有失公允。就是这么个条件，让人家怎么办？
环境不好，污染严重，工农业都在制造污染，能毕其功于一役，一劳永逸地解决它么？大概不行，那么多张嘴要吃饭，谁管？
只要经济许可，阿狗阿猫都要买车，能禁止吗？大概也不行，“有车的人生与没车的人生完全不同”，事关人生，谁能作主？
迁都，把中央级机关迁到沙漠里去，就能治好北京的“城市病”吗？“都”可以迁，“经济中心”、“工业中心”怎么迁？同样患有“城市病”的上海、广州们该迁什么？
谁不喜欢碧空如洗鸟语花香谁是傻子，可再聪明的智者都得靠吃饭活命。中国就这么个条件，历史积淀既是丰厚的财产，也是沉重的负担。只能是带着镣铐跳舞。不发展就要饿肚子。至少是有人要饿肚子。
现在的很多大学，以前都是学院。谁能想得到现在膨胀的这么快？！
另外很多学校一开始还要从别处借老师呢，当然相互之间离得近一点方便。
而且北大清华是政府的，校址也不是现政府选的 啊。
先花一朵。说到了结症，北京这么多年确实搞的都是自毁，让一个曾经非常美好的城市成了想逃离的污染灾区。真希望一个有清新空气，有明净蓝天的北京再现。
在河里就农村出来的河友提到老家不再烧秸秆而用上了煤。其实北京也有些小煤炉，我估计属于没户口的人。我闻得到熟悉的味道。当然不多。而我想强调的是大面积，取暖季。所以现在有人说什么重化工业，我觉得很可能并非主要原因，再说大工业要搞污染处理也相对成本低。另外北京把首钢迁走了，也没见空气有多大改善。
当然我也只是猜测，没有坚实的数据，我已经在河里几次说到，现在对于空气污染，其实没搞清来龙去脉，最近刚有一个研究，说pm2.5三十几是硫，三十几是含氮物，两个加起来是七十多，前者就是烧煤产生的，后者是汽车，还有十几是工地。所以基本和重化工业关系不大，也基本短期无解。
楼主在加拿大生活，估计习惯了几千万人的体量，忘记了十几亿的体量是一个什么概念了。中国老百姓也想每人住一个豪斯，爬高楼不是上瘾，而是无奈。中国的问题不是没解，根本解决办法就是不要发展，或者慢慢发展，那样楼主就可以继续怀旧了。
北京环境问题的症结在哪里？楼主也说了跑起来的才叫汽车，龟速爬行那叫毒气弹。那些毒气弹却主要都是老百姓的私家车，官员的毕竟是少数。如果北京老百姓都骑自行车上街，北京空气一定会好很多。楼主知道骂官员比较时髦，所以就赶了时髦，却放过了罪魁祸首，甚至还拍了罪魁祸首的马屁。我只有呵呵了。
当然我不反对骂政府，骂政府没有错，因为政府只有在骂声中才能进步。但是，我们骂之余，是否应该反思一下我们自己作为社会的一员而应当承担的义务和责任呢？